由科學(xué)技藝部批準(zhǔn)，全中國智能交通體系協(xié)調(diào)指導(dǎo)小組、全中國清潔車子行動協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組、華夏智能交通協(xié)會結(jié)合主持的“第七屆世界節(jié)能與新燃料車創(chuàng)新進(jìn)行論壇暨展覽會”將于2011年9月6日-10日在北京國度會議中心舉行。以“低碳綠色外出”為專題的本屆展會，迷惑了通用、一汽、長安、上汽、北汽、比亞迪、奇瑞、華晨中華、福田車子、廈門金龍、長城車子、五洲龍、中聯(lián)重科、玉柴團(tuán)體、中大團(tuán)體、天津松正、上海電驅(qū)動等國家內(nèi)部外知名公司踴躍參加，同一時間北京、上海、廣州等新燃料車子試點(diǎn)示范都市也組團(tuán)參與了本屆展會。估計(jì)將有上萬名觀眾到場游覽。

    論壇高檔前沿 業(yè)界翹楚匯聚京城

    第七屆世界節(jié)能與新燃料車子創(chuàng)新進(jìn)行論壇將于9月6日、7日兩天在北京國度會議中心盛大舉辦，時期將舉行高層論壇、華夏新燃料車子示范都市市長論壇，第七屆世界節(jié)能與新燃料車子創(chuàng)新進(jìn)行論壇以及電控技藝專場、電機(jī)技藝專場等會議。屆時國度及位置政府部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，世界著名公司及機(jī)構(gòu)的高管，以及知名行家學(xué)者將受邀隆重出席，一場節(jié)能與新燃料車子的產(chǎn)業(yè)盛會將要上演。

    2009年由科技部、進(jìn)行改革委、工信部、財(cái)政部等四部委，一同組織實(shí)行的“節(jié)能與新燃料車子示范推廣利用工程”及購置新燃料車子補(bǔ)助試點(diǎn)事業(yè)已在若干都市展開。為更好地推行各試點(diǎn)示范都市的推廣利用事業(yè)，組委會將在展會時期組織“華夏新燃料車子示范都市市長論壇”。屆時將邀請25個試點(diǎn)示范都市、計(jì)劃申請?jiān)圏c(diǎn)示范都市的主管領(lǐng)導(dǎo)，及科技局、財(cái)政局、規(guī)劃局、公安局、交通局、環(huán)境保護(hù)局等若干相干部門，海外新燃料車子示范都市代表，以及新燃料車子制造公司參會。這次論壇必定為新燃料車子利用單位與制造公司搭建絕佳交流平臺，同一時間也會一如既往地為參會代表貢獻(xiàn)一場思想的交鋒，智慧的盛宴。

    第七屆世界節(jié)能與新燃料車子創(chuàng)新進(jìn)行論壇，將邀請國家內(nèi)部外著名行家，學(xué)者，公司高管到會，包括863計(jì)劃節(jié)能與新燃料車子重要名目全體行家組組長、清華大學(xué)教授歐陽明高，華夏車子技藝探討中心副主任吳志新，北京理工大學(xué)教授孫逢春，華夏車子工程探討院副院長李開國，以及比亞迪，奇瑞，中大團(tuán)體的高管將就新燃料車子政策，國家內(nèi)部在新燃料車子方面的自助研發(fā)技藝等議題發(fā)展深度研討與交流。

    展覽重磅展示 知名公司全部到場

    本屆展會始于1996年的“第一屆北京世界電動車子及代用能源車子技藝交流、研討會暨展覽會”。通過十幾年的歷史沉淀，頗受全世界范疇內(nèi)知名廠家的鐘情，歷屆展商包括：寶馬、奔馳、大眾、通用、福特、豐田、本田、日產(chǎn)、三菱、雪鐵龍、標(biāo)致、菲亞特、現(xiàn)代、博世、一汽、上汽、東風(fēng)、長安、奇瑞、比亞迪、五洲龍、南車時期、萬向團(tuán)體等全世界知名品牌和國家內(nèi)部自助品牌，更有中汽油、中石化、國度電網(wǎng)等大型央企的鼎力扶持。本屆展會也迷惑了通用、一汽、長安、上汽、北汽、東風(fēng)、比亞迪、奇瑞等國家內(nèi)部外知名公司的踴躍參加。

    一汽團(tuán)體在本屆展會上將展現(xiàn)強(qiáng)盛的自助創(chuàng)新實(shí)力，更將其"素質(zhì)、技藝、創(chuàng)新"的品牌底蘊(yùn)及"藍(lán)途"策略發(fā)展完美詮釋。而新燃料車奔騰B50EV、B50PHEV、B70HEV，一汽大巴車的12米純電動公交大巴車、10米天然氣公交大巴車等，則會全角度展現(xiàn)一汽在新燃料范疇的領(lǐng)先進(jìn)步技藝和優(yōu)先效果，更顯現(xiàn)出一汽在節(jié)能減排與新燃料技藝進(jìn)行方面的前瞻理念。

    通用車子一直著力于探討未來都市交通進(jìn)行所面對的挑戰(zhàn)和解決之道，并于2010年的世博會時期向世人展現(xiàn)其關(guān)于2030年未來交通的愿景，同一時間進(jìn)一步展此刻技藝和創(chuàng)新范疇的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)位置，引領(lǐng)車子產(chǎn)業(yè)邁向未來都市交通可持續(xù)進(jìn)行之路。本屆展會上通用將展出將要在華夏出售的Volt，同一時間還將設(shè)計(jì)互動體會區(qū)，應(yīng)用ipad為觀眾提供智能交通體會。

    長安車子在新燃料車子范疇一直堅(jiān)持依照混合能源、純電動、能源電池三頭并進(jìn)的形式，不論是在混合能源范疇的深耕，仍是在電動車范疇的拓展，甚而是在能源電池范疇的探尋，長安車子憑借在新燃料范疇好幾年的積累，走在了產(chǎn)業(yè)的優(yōu)先位子。本次車交會長安車子將最重要的展現(xiàn)奔奔mini純電動、奔奔love純電動、CX20混動、能源電池小汽車、C303純電動及混合能源、純電動要害零部件等。

    上汽團(tuán)體作為上海展團(tuán)的要緊一員，除了展現(xiàn)能源電池小汽車，榮威350和純電動大巴車外，還將展現(xiàn)TELEMATICS互動模子等蘊(yùn)涵前沿科技的產(chǎn)物，上汽團(tuán)體本年的展示將十分令人期待。另外，上海展團(tuán)還包括：上海神力科技局限企業(yè)、上海能源電池車子能源體系局限企業(yè)、上海電驅(qū)動局限企業(yè)、上海大郡能源操控技藝局限企業(yè)、上海中科深江電動機(jī)動車局限企業(yè)、上海新奧九環(huán)車用燃料股份局限企業(yè)、上海新源能源局限企業(yè)、上海體積電源探討所、上海航天電源技藝局限企業(yè)、上海舜華新燃料體系局限企業(yè)、上海奧威科技開發(fā)局限企業(yè)等成員，將全角度的展現(xiàn)上海在“十一五”時期在新燃料車子方面的效果。

    比亞迪自進(jìn)軍車子資產(chǎn)以來，一直以探討和開發(fā)新燃料車子作為公司資產(chǎn)進(jìn)行的基本指標(biāo)，立志以強(qiáng)盛的電池技藝、全車研發(fā)能力以及出色的資產(chǎn)整合能力成為新燃料車子的領(lǐng)導(dǎo)者。
本屆展會比亞迪將展現(xiàn)全世界首款純電動crossover---E6純電動車、可充電的混合能源電動車---F6DM解剖車、K9新燃料大巴車。

    奇瑞作為華夏第一大的自助品牌車子研發(fā)及制造公司，一直以“自助創(chuàng)新”為公司的進(jìn)行策略焦點(diǎn)。于2010年建成的車子技藝試驗(yàn)中心，是亞洲范圍第一大、功效最齊全的實(shí)驗(yàn)中心，在車子零部件、全車節(jié)能環(huán)境保護(hù)、全車公路、能源總成、被動平安、資料、計(jì)量等七個方面展開研發(fā)。在本屆展覽上，除S18、S18B、G5等全車外，奇瑞還將展現(xiàn)電機(jī)、電機(jī)操控器、VMS、DCDC、充電器、空調(diào)緊縮機(jī) 、故障診斷裝置等零部件，充分展現(xiàn)奇瑞在技藝研發(fā)方面的極致水準(zhǔn)，突顯奇瑞在新燃料開發(fā)上的態(tài)度與成就。                                                   

    廈門金龍自1988年成立以來，一直專注于制造大中型大巴車，以“大巴車行家”為追求指標(biāo)。在本屆展會上，廈門金龍將展出12米純電動公交車及其全新產(chǎn)物--輕大巴車型，一展大金龍?jiān)谌A夏大巴車產(chǎn)業(yè)龍頭老大的風(fēng)采。

    可行預(yù)見，第七屆世界節(jié)能與新燃料車子創(chuàng)新進(jìn)行論壇暨展覽會必定是一次國家內(nèi)部外新燃料車子產(chǎn)業(yè)的盛會。