1922年2月4日，法院對(duì)破產(chǎn)的林肯車子進(jìn)行了公開拍賣。林肯最初的起拍價(jià)為500萬美元，但監(jiān)控拍賣的聯(lián)邦法官為了庇護(hù)債權(quán)人的利益，把價(jià)格提升到800萬美元。最后，福特以800萬美元的價(jià)值輕松采購(gòu)林肯。

　　1917年，亨利·利蘭(Henry Leland)成立了全家生產(chǎn)飛機(jī)啟動(dòng)機(jī)的企業(yè)，并以“林肯”作為公司名稱。之是以取這類名字，是為了向黑人奴隸制的廢除者，第16任美國(guó)總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯致敬。

　　一戰(zhàn)期間，林肯共生產(chǎn)了6500臺(tái)飛機(jī)啟動(dòng)機(jī)。戰(zhàn)后，林肯開始進(jìn)去車子出產(chǎn)業(yè)，并于1920年公布了首款汽車型號(hào)Model L。這是一款裝載了60度夾角V8發(fā)動(dòng)機(jī)的奢華車，最大功率82馬力，配合3速手動(dòng)變速箱，最高車速113km/h。

　　因?yàn)椴扇×艘慌�領(lǐng)先進(jìn)步技術(shù)，林肯Model L的售價(jià)多達(dá)6100美元，是當(dāng)時(shí)福特T型車價(jià)值的16倍。只是，當(dāng)時(shí)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)還沒從戰(zhàn)后蕭條中恢復(fù)過來，大伙的購(gòu)買力普及較輕，由此林肯Model L的銷量其實(shí)不理想，企業(yè)月?lián)p失近10萬美元。

　　所謂禍不只行，眾議院特別考查委員還指出林肯公司在一戰(zhàn)期間存在國(guó)防合同違紀(jì)操作，并被最后判定拖欠稅款150萬美元。在損耗和債務(wù)的雙重打擊下，1921年11月，亨利·利蘭不得不宣告林肯公司破產(chǎn)并將發(fā)展拍賣。

　　福特汽車企業(yè)創(chuàng)始人亨利·福特的獨(dú)子埃德塞爾·福特對(duì)林肯汽車很感興趣，并設(shè)法說服父親來自收購(gòu)林肯。埃德塞爾希望借林肯實(shí)現(xiàn)自己在豪華車規(guī)模的夢(mèng)想：“我父親造出了最受歡迎的汽車，而咱要制出不賴流芳百世的車子�！�

　　拍賣當(dāng)天，福特在沒有其余有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的狀態(tài)下輕松勝出，埃德塞爾被委任為林肯的董事長(zhǎng)，而亨利·利蘭則被趕出了林肯。1931年，由埃德塞爾親自領(lǐng)導(dǎo)設(shè)置的Model K問世，這車曾被譽(yù)為同一時(shí)間代最漂亮的美國(guó)奢華車。