【鹽城車子網(wǎng) 新聞】改款奔馳E級(jí)小汽車一會(huì)兒前剛剛發(fā)表，換上新的前臉形象后讓人更多新鮮感，而在里面的進(jìn)級(jí)更受人關(guān)心，接下里就要期待AMG版本的公布了。近日，海外媒體曝光了在北美地域出售的新型E63AMG的信心，從后驅(qū)到4MATIC全時(shí)四驅(qū)的浮動(dòng)很有意思。

能源將是5.5L雙渦輪增壓V8啟動(dòng)機(jī)，這在上一代E63AMG上已有使用，但能源從525匹馬力提高至550匹要了，峰值扭矩從699牛米增添至719牛米，配合7速活動(dòng)型自動(dòng)變速箱。功能的要害是在北美的確，將初次提供4MATIC四驅(qū)的E63 AMG，尋常概況下首尾能源分配33:67，這要比平凡E級(jí)上的4MATCI首尾45:55的比重更側(cè)重后驅(qū)。

得益于四驅(qū)體系的加入，新型E63AMG的百千米提速成績(jī)將有望縮小至3.5秒，提速至200km/h還不過(guò)11秒，極速被電子限定在299km/h。自然，在其它市場(chǎng)如歐洲，新型E63 AMG還將保存后驅(qū)版本。

編輯評(píng)論：奔馳、寶馬也最初從后驅(qū)向四驅(qū)轉(zhuǎn)變，這赫然是遭到奧迪的作用，由于quattro的功能車型的確太快了!