時間：2015年11月12日—15日

　　地點：武漢世界博覽中心

　　扶持單位：

　　中華國民共和國產業(yè)和消息化部

　　主持單位：

　　湖北省國民政府

　　武漢市國民政府

　　華夏世界貿易推進委員會車子產業(yè)分會

　　承辦單位：

　　湖北省經濟和消息化委員會

　　漢陽專用車子探討所

　　漢諾威米蘭展覽（上海）局限企業(yè)

　　湖北省車子產業(yè)協(xié)會

　　武漢新城世界博覽中心經營治理局限企業(yè)

　　華夏世界貿易推進委員會武漢市分會

　　武漢經濟技藝開發(fā)區(qū)管委會

　　北京三達經濟技藝合作開發(fā)中心

　　協(xié)辦單位：

　　華夏車子產業(yè)協(xié)會專用車分會

　　華夏車子工程學會專用車分會

　　《專用車子》雜志社

　　產業(yè)扶持單位：

　　華夏車子產業(yè)協(xié)會

　　華夏車子工程學會

　　華夏車子技藝探討中心

　　華夏世界貿易推進委員會湖北省分會

　　首屆華夏世界營運車交會覽會（簡單稱呼：華夏營運車交會）于2012年11月13日在武漢世界博覽中心圓滿落幕。這場承載多方寄望與產業(yè)使命的“營運車”盛會掩蓋了武漢世界博覽中心B區(qū)悉數(shù)6個展覽館，集結350余家國家內部外廠家，展出面積達到6萬平方米，展車近300輛，此中開辟零部件單獨展區(qū)。為期三天的展會共迷惑觀眾21,723人次。中央電視臺、湖北電視臺、新華社、經濟日報、華夏車子報、湖北日報、楚天城市報、楚天金報、武漢晚報、長江日報、武漢交通廣播、搜狐、新浪、專用車子、營運車界、貨運機動車、卡車之家等來源全中國各地近百家大眾媒體、不業(yè)余媒體和網站媒體紛紛奔赴武漢報導展會盛況。產業(yè)和消息化部黨構成員、總工程師朱宏任出席開幕式,并在致辭中指明，展會順應了“天時、地利、人和”之便，是我們國家車子資產一件具備路程碑意義的大事。

　　本屆展會堪稱國家內部外營運車范疇的最強集結，各大主流主機廠、大巴車、mpv品牌、專用車公司及零部件廠家紛紛聚首,差不多囊括了國家內部外全部一線全車品牌及零部件、修理檢驗公司。國家內部外各大主流品牌,一汽釋放、東風車子、北汽團體、華夏重汽、陜汽、奔馳、斯堪尼亞、結合卡車、上汽依維柯、揚子江大巴車、華夏中集、米其林、博威格等全部到場，并帶來強盛的展車陣容，產物掩蓋重卡、大巴車、輕卡、皮卡、mpv、專用車、特種車等許多車型和各樣零部件。華夏營運車交會同期還舉行一系列多場次、多專題、多方式的配套運動。在A區(qū)登錄廳展開的同名高峰論壇—華夏世界營運車高峰論壇是為展會度身定制的產業(yè)峰會，深受現(xiàn)場媒體和不業(yè)余觀眾的好評。

　　立足于2012年的成功，2013年展會將于2013年10月30-11月2日在武漢世界博覽中心舉辦，范圍進一步擴大，周全A、B區(qū)展覽館。同期的華夏世界營運車高峰論壇將從展覽館移至武漢世界博覽中心新落成的國博會議中心舉行。

　　從2013年最初，華夏世界貿易推進委員會車子產業(yè)分會將作為主持方之一對展會發(fā)展周全指導，實質參加展會的組織、招展和治理事業(yè)，一步步造成華夏世界營運車交會（武漢）和德國漢諾威營運車交會隔年輪換舉行的格局。