營運(yùn)車車聯(lián)網(wǎng)正朝向與硬件沒有關(guān)的解決方案－平板電腦，智能電話和可穿戴設(shè)施轉(zhuǎn)變，新的營運(yùn)車車聯(lián)網(wǎng)利用生態(tài)體系正好一步步造成。

　　依據(jù)ABIResearch預(yù)測，覆合型的末端裝置，比如平板末端，到2020年將有5百萬的全世界出貨量，這將驅(qū)動營運(yùn)車車聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)行。另外覆合型的末端裝置將在利用體積范疇締造新的商業(yè)進(jìn)行機(jī)緣。覆合型末端裝置的引入將開啟悉數(shù)利用生態(tài)的大門，而且催生有針對性的營運(yùn)車車聯(lián)網(wǎng)利用市場。在營運(yùn)車中應(yīng)用覆合型的末端裝置，比如平板電腦的優(yōu)勢在于具有在車子租借車隊(duì)運(yùn)用機(jī)動車自動檢驗(yàn)?zāi)芰�，物流車�?duì)的簽名獲取，以及集中眾包數(shù)據(jù)和生成社區(qū)的反饋。”

　　領(lǐng)軍車聯(lián)網(wǎng)效勞商以踴躍發(fā)掘累積眾包數(shù)據(jù)的機(jī)緣為伎倆來為駕馭員提供革新的休息站，交通堵塞，施工路面以及其它要緊的駕馭消息�？墒窍�息的交互曾經(jīng)沒再僅僅有限于智能電話和平板電腦。實(shí)是上，可穿戴設(shè)施此刻正好為乘用車全車公司提供聯(lián)合生物辯別和診斷數(shù)據(jù)到相同方式要素的機(jī)會。典范的汽車情況數(shù)據(jù)包括汽油消耗水準(zhǔn)，駕馭舉止分?jǐn)?shù)和運(yùn)輸目標(biāo)等均可行在智能手表中顯現(xiàn)。

　　本年蘋果曾經(jīng)與Telogis企業(yè)合作將車聯(lián)網(wǎng)利用在游戲中，讓得駕馭員可行對照它們的駕馭舉止，大巴車特殊導(dǎo)航，而且與iOS平臺維持一至。這點(diǎn)均講明了覆合型的末端裝置在提升平安和效能方面的要緊性，這是全個(gè)車子產(chǎn)業(yè)都曾經(jīng)意識到的一種實(shí)是。然則在營運(yùn)車中運(yùn)用覆合型的末端裝置也存留好多弊端，包括潛在擴(kuò)散駕馭員注意力的平安風(fēng)險(xiǎn)和提升網(wǎng)站平安的進(jìn)擊面。況且OBD進(jìn)行勢頭強(qiáng)勁，而且是日前可行提供根基效勞包括：遠(yuǎn)程追蹤，診斷，駕馭員舉止監(jiān)控等的最可承擔(dān)的解決方案。那末在此營運(yùn)車車聯(lián)網(wǎng)利用新生態(tài)體系進(jìn)行的趨向下，我們國家營運(yùn)車車聯(lián)網(wǎng)利用生態(tài)體系進(jìn)行的時(shí)間表將來會是怎么？將來會顯露哪些新的技藝和進(jìn)行機(jī)緣。這點(diǎn)難題將來會在將要于2016年11月3日－4日重慶舉行的“華夏營運(yùn)車車聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)進(jìn)行峰會”中發(fā)展具體闡述。

　　由上海創(chuàng)世拓元投資征詢局限企業(yè)舉行的“華夏營運(yùn)車車聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)進(jìn)行峰會”將研究如何權(quán)衡智能電話利用以組建營運(yùn)車隊(duì)治理中低本錢數(shù)據(jù)采集方法；研究智能設(shè)施如何推進(jìn)營運(yùn)車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行，研究如何應(yīng)用智能設(shè)施接連駕馭人士，以及哪些智能設(shè)施是最優(yōu)方案等產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)話題。幫助您掌握技藝選型路線，理解交通，泊車，天氣以及地圖效勞的車到云的機(jī)動車傳感數(shù)據(jù)眾包進(jìn)行，和云到車的全壽命周期進(jìn)級全新方法。對于峰會的演講嘉賓和其它議題請聯(lián)系：

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