2018年5月9-10日,由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸效勞司主持,華夏道路學(xué)會(huì)大巴車分會(huì)、交通運(yùn)輸部科學(xué)探討院承辦、華夏公路運(yùn)輸協(xié)會(huì)都市客運(yùn)分會(huì)、新燃料車子國度大數(shù)據(jù)聯(lián)盟協(xié)辦的“新燃料公交車運(yùn)營平安與治理培訓(xùn)班”在北京理工大學(xué)中關(guān)村校區(qū)成功舉行,本次培訓(xùn)共計(jì)240余人參與,區(qū)別來源各省市運(yùn)管部門與公交公司等代表。 交通運(yùn)輸部運(yùn)輸效勞司蔡團(tuán)結(jié)副司長、華夏工程院院士北京理工大學(xué)孫逢春教授、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸效勞司都市交通處李良華副調(diào)研員、華夏道路學(xué)會(huì)大巴車分會(huì)胡選儒秘書長、北京理工大學(xué)電動(dòng)機(jī)動(dòng)車國度工程實(shí)驗(yàn)室副主任(新燃料車子國度大數(shù)據(jù)聯(lián)盟秘書長)王震坡教授、交通運(yùn)輸部科學(xué)探討院都市中心智能部李成副主任、華夏公路運(yùn)輸協(xié)會(huì)都市客運(yùn)分會(huì)季朗超秘書長、新燃料車子國度大數(shù)據(jù)聯(lián)盟李陽執(zhí)行秘書長等領(lǐng)導(dǎo)出席了5月9日上午的開班典禮。 交通運(yùn)輸部運(yùn)輸效勞司蔡團(tuán)結(jié)副司長體系講解交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)新燃料車子推廣利用政策及趨向,回顧了從2009年“十城千輛”等政策最初的起步期,在經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)期映入此刻的成長久這近十年間相關(guān)新燃料車子推廣的相干政策,并對日前交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)新燃料車子推廣利用現(xiàn)狀及存留難題發(fā)展了周全盤點(diǎn),詳述了交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)新燃料車子下一步事業(yè)布置。 華夏工程院院士北京理工大學(xué)孫逢春教授在培訓(xùn)會(huì)上具體解讀我們國家新燃料車子的進(jìn)行策略。他簡要說起我們國家新燃料車子進(jìn)行策略提議的背景及相干政策,剖析了日前我們國家新燃料車子資產(chǎn)現(xiàn)狀。 新燃料車子是國度的七大策略新興資產(chǎn)之一,《華夏生產(chǎn)2025》十大要點(diǎn)范疇之一。新燃料車子三大體系技藝即車、充電(換電)、運(yùn)轉(zhuǎn)大數(shù)據(jù);新燃料車子多個(gè)要害技藝全體指標(biāo)是高效節(jié)能、平安舒適;新燃料車子進(jìn)行焦點(diǎn)所在是要害技藝。孫逢春院士要點(diǎn)推薦了大三電、小三電、輕量化、全氣候等全車高效節(jié)能的八項(xiàng)要害技藝。“大三電”即電機(jī)、電池、電控;“小三電”即電制動(dòng)、電空調(diào)、電調(diào)轉(zhuǎn)方向;輕量化是吸收掉裝上電池的重量;“全氣候”是期望未來技藝進(jìn)行讓新燃料車子行進(jìn)再?zèng)]有環(huán)境禁區(qū)。 圍繞“新燃料公交運(yùn)營平安與治理”專題,來源深圳市交通委彭海豐處長、華夏電動(dòng)車子充電根基設(shè)備推進(jìn)聯(lián)盟張帆、大巴車分會(huì)裴志浩頂級顧問、交通運(yùn)輸部道路科學(xué)探討院劉莉探討員、南京公共交通團(tuán)體局限企業(yè)宋愛國、濟(jì)南公共交通總企業(yè)何彬區(qū)別做了相干專題演講。 5月9下午,“新燃料公交車運(yùn)營平安與治理培訓(xùn)班”的120余名學(xué)員,包括各省級交通運(yùn)輸主管部門相干處室負(fù)責(zé)同志,省級公路運(yùn)輸治理局負(fù)責(zé)同志,各計(jì)劃單列市、省會(huì)都市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)同志,分批次游覽了北京理工大學(xué)電動(dòng)機(jī)動(dòng)車國度工程實(shí)驗(yàn)室和新燃料車子國度監(jiān)測與治理中心。北京理工大學(xué)電動(dòng)機(jī)動(dòng)車國度工程實(shí)驗(yàn)室副主任、新燃料車子國度大數(shù)據(jù)聯(lián)盟秘書長王震坡教授熱情接待并講解。 王震坡教授為學(xué)員們起首推薦了“新燃料車子國度監(jiān)測與治理中心”、“電動(dòng)機(jī)動(dòng)車國度工程實(shí)驗(yàn)室”、“北京電動(dòng)機(jī)動(dòng)車協(xié)同創(chuàng)新中心(國度2011計(jì)劃)”的由來和現(xiàn)階段事業(yè)與進(jìn)行規(guī)劃。隨后,王震坡教授聯(lián)合探討效果和進(jìn)行規(guī)劃沙盤模子推薦了北京理工大學(xué)電動(dòng)機(jī)動(dòng)車國度工程實(shí)驗(yàn)室在充換電設(shè)備、換電形式、新燃料車子運(yùn)轉(zhuǎn)治理等方面的探討效果,闡述了我們國家智能交通的進(jìn)行方向 。 在新燃料車子國度監(jiān)測與治理中心展廳王震坡教授向?qū)W員們演示國度看管平臺(tái),推薦了新燃料車子國度看管平臺(tái)的機(jī)動(dòng)車接入、機(jī)動(dòng)車平安保證事業(yè)和全體運(yùn)轉(zhuǎn)概況。聯(lián)合國度看管平臺(tái)宏觀展現(xiàn)界面要點(diǎn)對新燃料車子機(jī)動(dòng)車平安治理、新燃料車子評價(jià)指標(biāo)數(shù)據(jù)體制、機(jī)動(dòng)車消息采集形式、大數(shù)據(jù)剖析利用等做了細(xì)致講解。 最終,王震坡教授解答了學(xué)員提議的對于新燃料公交車運(yùn)營監(jiān)控的相干難題,新燃料車子國度看管平臺(tái)可行對新燃料公交車等機(jī)動(dòng)車電池狀況、行進(jìn)軌跡等相干消息發(fā)展實(shí)時(shí)監(jiān)控,對新燃料公交車發(fā)展有用的看管,并經(jīng)過大數(shù)據(jù)剖析改良機(jī)動(dòng)車運(yùn)營。王震坡教授最終詳述了監(jiān)控平臺(tái)對新燃料車子資產(chǎn)的要緊性以及延續(xù)事業(yè)的展開。 |
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