自2015年以來，“鋰資產(chǎn)世界高峰論壇”，已成功舉行三屆，成為華夏、乃至全世界鋰電池資產(chǎn)的高級峰會。不論電池資產(chǎn)上下游資料、礦產(chǎn)資源，仍是配備生產(chǎn)、全車公司，都已將本論壇作為理解產(chǎn)業(yè)方向、技藝趨向的風(fēng)向標(biāo)。

往屆回顧

　　2018年，作為論壇的最重要的承辦方，華夏電動車子百人會將力爭在過往的根基上，辦出更高水準(zhǔn)，辦出特點(diǎn)，力求聚集前沿技藝、塑造電池資產(chǎn)高級交流平臺，深度解讀資產(chǎn)政策，效勞資產(chǎn)投融資對接，將論壇塑造成愈加世界化的、更高規(guī)格、很大作用力的交流平臺。
　　

　　為這，本次論壇設(shè)計(jì)了一場高層論壇和三場專題峰會，高層論壇聚集“推進(jìn)資產(chǎn)協(xié)調(diào)進(jìn)行”，三場專題峰會區(qū)別聚集“要害資料、電池、全車協(xié)同進(jìn)行”、“推進(jìn)能源電池平安的前沿技藝與保證體制”和“能源電池資產(chǎn)投資與運(yùn)營”，要點(diǎn)圍繞能源電池與上游資料的協(xié)同進(jìn)行、能源電池與全車公司的協(xié)同進(jìn)行、能源電池與環(huán)保的協(xié)同進(jìn)行來開展，深入研究上游要害資料進(jìn)行現(xiàn)狀和趨向，怎么防止資料價(jià)值瘋漲作用全個電池產(chǎn)業(yè)良性進(jìn)行;能源電池與全車公司的協(xié)同會對競爭格局帶來怎么的作用;新技藝、新資料的研發(fā)利用以及可能對資產(chǎn)帶來的挑戰(zhàn);能源電池制造進(jìn)程中的環(huán)境保護(hù)難題以及電池梯次應(yīng)用和回收的難題;不同技藝路線適用的利用范疇;能源電池資產(chǎn)準(zhǔn)則、法則和看管難題等。

　　同一時(shí)間，論壇時(shí)期還將舉行第五屆環(huán)青海湖(世界)電動車子挑戰(zhàn)賽，環(huán)青海湖賽段全程678千米，海拔2000-3847米，沿途歷經(jīng)嚴(yán)寒、雨雪、海拔落差等天然賽段要求，嚴(yán)峻考驗(yàn)電動車子概括功能。

　　獲悉，本屆挑戰(zhàn)賽設(shè)計(jì)了包括不業(yè)余評測獎項(xiàng)、介紹獎、挑戰(zhàn)類特別定制獎項(xiàng)、最好突破獎、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)航獎、金羚獎等在內(nèi)的若干獎項(xiàng)。