[ 法蘭克福車交會新款汽車]  隨著保時捷Panamera的發(fā)表，奢華車品牌紛紛將高功能四門Coupe型小汽車作為新品的開發(fā)方向，法蘭克福車交會開幕，該系列產(chǎn)物最高級的車型——布加迪16C Galibier的發(fā)表愈是將這系列車型推至頂點，今日阿斯頓馬丁也帶來了本人的最新產(chǎn)物Rapide，而且發(fā)表了這車的相干消息。

    阿斯頓馬丁Rapide是一款典范的四門轎超跑，這車與開始的展車差不多是十足相同的，可是仍是有幾處細(xì)小的不同。量產(chǎn)版車型舍棄了前保障杠上微小的側(cè)進(jìn)氣口，同一時間側(cè)方也有了一條差不多貫通車身全個長度的新的分散線條，此外天鵝翼式的車門將是該款新款汽車非常要緊的一種特色。

    新款汽車內(nèi)部裝飾采納了大批的名貴胡桃木和真皮作為內(nèi)部裝飾的最重要的裝扮資料，況且中央控制系統(tǒng)上面的好多按鍵和金屬飾條都采納度銥金料理，使其根本可達(dá)到永不磨擦損耗的目的，此外新款汽車內(nèi)部裝飾還增添了最新的燈組、新的后面一排顯現(xiàn)器、新的LED內(nèi)部裝飾照明、自動汽車內(nèi)部溫度操控體系等。

    能源方面這車將裝載一6.0升V12啟動機(jī)。該啟動機(jī)第一大輸出功率為470馬力，第一大扭矩為600N·m，配合一款6速ZF自動變速箱，使其百千米提速僅為5.3秒，極速則可行達(dá)到303千米/小時。

    新款汽車采納了最新的鋁制懸架體系以及鋁造車架，首尾雙叉臂吊掛體系都增添了防側(cè)傾桿，匹配新的自適應(yīng)吊掛體系可行確保該款四門轎超跑有著十分沒有問題控制性，而動態(tài)穩(wěn)固體系則可行在確保機(jī)動車平安的概況下第一大限制的解放能源激情。（文/ 何寬）

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