2010款賽威將于11月的廣州車交會到市場。這次中期改款的新賽威改動相比大，從外貌、內(nèi)部裝飾、啟動機技藝上都有浮動，新SLS賽威的能源，依舊采納2.8升V6的LP1、3.6升V6的SIDI雙模缸內(nèi)直噴啟動機和4.6升V8的北極星啟動機，此外還初次采納通用的OnStart體系。

圖為現(xiàn)金SLS賽威

　　據(jù)理解，新SLS賽威的車身側(cè)方與老款并沒有顯著浮動，僅在側(cè)方的翼子板處增添了形象犀利的散熱孔，更富進攻性。 

　　
圖為現(xiàn)金SLS賽威

　　而內(nèi)部裝飾方面，新SLS賽威的內(nèi)部裝飾部分采納對稱式布置，營造平衡的大度感。中央控制系統(tǒng)臺同樣采納卡迪拉克象征意義的V字型設(shè)置，展現(xiàn)出醒目的視線成果。此中，中央控制系統(tǒng)臺上的自動空調(diào)面板獲得了改進，按鍵排布愈加整齊，功效愈加豐富。全體來看，新SLS賽威的內(nèi)部裝飾從工藝到氛圍營造都愈加仔細，真皮包含的前臺加上大面積的桃木飾板和銀色鍍鉻件的裝扮，整車里里外外不易尋到有失身分的破綻，在觀感、手感上都讓人高級車的感官，奢華水平絲毫不亞于更頂級別的車型。