獲悉,該款SAI所以雷克薩斯混合能源車HS250h為根基開發(fā)的,兩者的根本構(gòu)造都相同,只是在內(nèi)部裝飾和外貌方面均有所區(qū)分,新款汽車的大燈、進(jìn)氣格柵、啟動機(jī)蓋、尾燈、中央控制系統(tǒng)臺和儀表盤等均從新設(shè)置過。新款汽車比較麾下另一款混合能源車型普銳斯,外形也愈加穩(wěn)重,以此迷惑愈加老練的使用者。此外還可行提供應(yīng)身體有缺陷的乘客上車下車更為方便的椅子調(diào)節(jié)形式。
能源方面和HS250h維持絕對,新款汽車啟動機(jī)部分裝載的為2.4L石油啟動機(jī),第一大功率為110kW(150馬力),第一大扭矩為187Nm,電動機(jī)部分則達(dá)到了104kW(140馬力)的第一大功率和270Nm的第一大扭矩,兩者想聯(lián)合將發(fā)生140kW(190馬力)的第一大功率。
舒適性配置方面,SAI配有硬盤型的導(dǎo)航、可觸摸操作的顯現(xiàn)屏曾經(jīng)十個揚(yáng)聲器,椅子分為織布的或許是真皮椅子。獲悉,最低配置“SAI”的出售價值為338萬日元(約合國民幣25.36萬元)。