2016巴黎車交會本田新思域TYPE R原型車炫酷到市場

  本田最新思域TYPE R Prototype外貌方面，聯(lián)合了現(xiàn)金思域TYPE R和最新思域兩廂版車型的特色。平凡版車型所采納的全LED大燈在新款汽車上可以連續(xù)，前保障杠采納了大大小進氣口，十分具備立體感，而霧燈兩側(cè)垂直排布的四個小進氣口或用于為車胎和制動體系發(fā)展散熱。同一時間，前保障杠下部擾流板疑似采納碳纖維材質(zhì)塑造，配有紅色線條勾邊，活動感充足。新款汽車啟動機蓋上還增添了一種大大小進氣口，讓得新款汽車比較現(xiàn)金車型愈加具備功能車味道。

  本田最新思域TYPE R Prototype車身側(cè)方，采納了寬體首尾翼子板，此中在前翼子板與前車門相接處，新款汽車還具備開孔導(dǎo)流槽形象，后輪眉通過加寬，而側(cè)包圍則維持了紅黑搭配的樣式。

  本田新思域TYPE R原型車在車尾部分，這車在最新思域兩廂版車型的根基上，除奪人眼球的大大小雙層擾流板外，新款汽車還在后窗頂部及后保障杠下面增添了更多的空氣能源學(xué)設(shè)置。另外，與諜照車型相同的中置三出式排氣口形象不免令人想起法拉利458 Italia及法拉利F40等超等超跑，頗具戰(zhàn)斗作風(fēng)。

  本田新思域TYPE R原型車在能源方面，這車將沿用現(xiàn)金車型的K20C1型2.0T直列四缸啟動機，詳細能源數(shù)據(jù)官方尚未顯露，但估計將比現(xiàn)金車型有所提高。作為參考，現(xiàn)金思域TYPE R車型的第一大輸出功率為310馬力，峰值扭矩400�！っ�，配合6速手動變速箱。此外，源于新款汽車鑒于第十代思域塑造而來，因而其后懸架方式也將由現(xiàn)金車型的扭力梁式非獨立懸架變?yōu)槎噙B桿獨立懸架。