2016巴黎車交會(huì)雪鐵龍CXPERIENCE概念車炫酷展示
雪鐵龍XPERIENCE概念車在外貌方面,車身線條流暢,形象較圓潤,只是前臉處進(jìn)氣格柵的樣式卻較為犀利。前大燈則由三個(gè)獨(dú)立LED燈構(gòu)成,大燈后部安排了協(xié)助式進(jìn)氣口,可行調(diào)節(jié)進(jìn)氣氣流的速度和流向。
雪鐵龍CXPERIENCE概念車的車尾則呈扁狀的X形象,V字形的尾燈四周搭配了黑色裝扮件。后風(fēng)擋和車頂采納了一整塊貫穿式的玻璃。據(jù)理解,新款汽車將成為雪鐵龍下一代旗艦小汽車——中大型車的雛形。
雪鐵龍CXPERIENCE概念車的車門采納對開式的設(shè)置,沒有B柱式的設(shè)置使其具備較高的科技感和更廣的通透感。椅子則采納2+2的四座版布置。
雪鐵龍CXPERIENCE概念車在內(nèi)部裝飾方面,這車使用了大面積亮黃色發(fā)展搭配,中央控制系統(tǒng)臺(tái)及車門內(nèi)側(cè)等地域還使用了真皮和實(shí)木相聯(lián)合的混搭方案。中央操控區(qū)則采納了一塊19英寸的超大顯現(xiàn)屏,可行分屏顯現(xiàn)三類車型消息,在駕馭消息及影音娛樂方面互不干擾。此外,其還裝備了流媒體式全景影像,車側(cè)的兩個(gè)外后視鏡以及內(nèi)后視鏡均由高清攝像機(jī)所取代。
雪鐵龍CXPERIENCE概念車在能源方面,將采納插電式混合能源體系,此中石油啟動(dòng)機(jī)的第一大功率在150-200馬力,電動(dòng)機(jī)的第一大功率為80千瓦,兩者的概括功率最高可達(dá)300馬力。傳動(dòng)方面,與之配合的是8速自動(dòng)變速箱。
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