2016巴黎車交會奔馳E級All Terrain炫酷到市場

  2016巴黎車交會上展現的奔馳E級All Terrain定位相似與奧迪A6 Allroad和沃爾沃V90 Cross Country等車型相似，皆是旅游車定位。

  奔馳E級All Terrain除了比平凡E級多了四驅體系外，它還將配有空氣懸架以及Acitve Body Control體系。底盤高度分3段可調，最高可行提高35毫米。全體離地間隙的范疇為121-156毫米。

  奔馳E級All Terrain的向前氣格柵有別于慣例的奔馳E級小汽車，它的向前氣格柵橫幅采納了霧銀色，每根橫幅上還帶有2個長方形開孔，看著很特異。

  奔馳E級All Terrain在車身形象方面，它與平凡的E級旅游車比較，第一大的浮動便是保障杠底部的設置，讓它看著更顯粗獷。至于尾燈及其余細節(jié)形象則沒有顯著浮動。

  奔馳E級All Terrain在內部裝飾方面，與平凡版E級并未全部區(qū)分，全體形象看著很顯奢華。大批銀色金屬材質觸感材質與黑色鋼琴面板的搭配很養(yǎng)眼。

  奔馳E級All Terrain作為一款跨界車，它比平凡E級多了由于奔馳GLE的全地形抉擇體系，提供個性、活動、舒適、雪地與越野共5種形式可選。

  奔馳E級All Terrain的后備廂容積與E級旅游車一樣，為670-1870L，后面一排椅背扶持4/2/4放倒。仍是很寬敞的。

  本次車交會發(fā)表的奔馳E級All Terrain該款E 220 d搭配的是一輛2.0L的194馬力的柴油啟動機搭配9速手自一體變速箱變速箱。