備胎是應(yīng)急運(yùn)用的車胎，不行長久運(yùn)用。備胎不論寬與窄，制造廠商都有特殊的制造和運(yùn)用請求。

使用者在運(yùn)用進(jìn)程中，不行由于汽車跑了多個(gè)千米后，就把原胎換成備胎運(yùn)用。源于備胎和原胎的制造時(shí)間不一樣，車胎老化、硬化水平、生命和形狀改變都不一樣，是以長時(shí)間運(yùn)用是不平安的。備胎應(yīng)當(dāng)在緊急運(yùn)用后，及時(shí)更換成原廠胎。

另外，平凡低壓胎的胎壓在2至2.2個(gè)“氣壓”之中，而備胎則在2.7至3.2個(gè)“氣壓”之中。高壓備胎一是為了確保形狀;二是可行減小快速行進(jìn)時(shí)爆胎的幾率，但不行長時(shí)間、快速運(yùn)用。汽車主人在換上備胎后應(yīng)及時(shí)地找不業(yè)余人士調(diào)度胎壓，把氣壓調(diào)到平安狀況。

專賣店里，對原胎的調(diào)換運(yùn)用是有嚴(yán)刻請求的，備胎更不宜參加調(diào)胎。車胎的調(diào)胎自身是在權(quán)衡不同部位的磨擦損耗，況且日前曾經(jīng)不提倡左右調(diào)胎，首尾調(diào)胎也存留著磨擦損耗不同的難題。備胎源于磨擦損耗不同，參加調(diào)胎將來會使不平安禍患增大。

有的駕駛員以前產(chǎn)生過長久運(yùn)用備胎，導(dǎo)致備胎爆胎的慘劇，給為汽車主人千萬要記牢哦。