導讀：一天，老公心情不好，一種勁的喝悶酒，老婆問：你在干嘛？老公說：別跟咱說話，咱想靜靜！老婆轉(zhuǎn)過身一種大嘴巴子，問：你™的靜靜是誰？人生有時刻想靜（安）靜一下都難，尤其是在大馬路面上，各式飛馳的車和路面上的各式噪音，況且啟動機是車子本身的噪音源，引擎蓋與啟動機倉之中會發(fā)生共震，加大汽車內(nèi)部啟動機噪聲，而且噪音經(jīng)過引擎蓋向駕馭室內(nèi)傳導。

這一次來改造的日產(chǎn)軒逸汽車主人，對車子音響有著特異的執(zhí)著。在請求改造音響時，考量到日本車那脆弱單薄的外殼，致使外界噪音對音質(zhì)的作用，打算在改造音響前，用寶豐車子隔音增強全車的隔音。最終確定，改造思韻音響套裝同一時間，對喜歡車發(fā)展車子隔音料理，使新裝音響成果能獲得第一大的發(fā)揮。

原車門薄薄的塑料

美高黃金甲引擎蓋隔音料理

運用美高黃金甲對引擎蓋發(fā)展隔音料理，可行降低啟動機噪聲的傳導，使汽車內(nèi)部啟動機噪聲愈加柔順。同一時間，還能起到隔熱的效用，降低啟動機倉熱量對引擎蓋的高溫烘烤，防止引擎蓋漆面過早老化而導致龜裂或漆變色。讓引擎蓋漆面維持亮麗如新。

引擎蓋美高隔音

隔音工程三步達成

隔音工程經(jīng)過減振、降噪、密封三個環(huán)節(jié)來達成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂皆是簡單發(fā)生空氣摩擦噪音的位置，況且絕多數(shù)的噪音又經(jīng)過車子的底盤、后備箱、車門而傳入汽車內(nèi)部的。而四車門一直是噪音來自第一大的部位，四車門隔音也被以為是車子隔音工程中最根基最要緊的環(huán)節(jié)，也是眾多嘗試隔音成果的汽車主人抉擇最多的部位。

前車門隔音

寶豐車子隔音能做到制震、防沖撞、隔音降噪、隔熱保溫、防潮防水、耐腐防蛀、不發(fā)霉、不易燃燒、能防火阻燃等成果。而且是一個健康環(huán)境保護、外貌整潔、無污染、運用生命長的高環(huán)境保護資料。不論是在高低溫環(huán)境下都沒有全部異味，對汽車內(nèi)部駕乘人士的健康是強有力的確保。況且資料便于施工，粘貼十分夯實。

后車門隔音

高音單元安裝在A柱

分頻器

思韻中低音喇叭

360車子網(wǎng)評論：

這樣對車發(fā)展全角度隔音料理，將有用地應用隔聲資料和隔聲構(gòu)造阻擋聲能的流傳，下降路噪。也能在噪聲的環(huán)境中隔離出相對安靜的場地，而且還原汽車內(nèi)部的聲場壞境，大幅度提升車門上喇叭的音質(zhì)，使駕馭愈加舒適。

改造清單：

前聲場：思韻STM-6.2C套裝喇叭 / 后聲場思韻STM-653同軸喇叭 / 隔音：美高麗音圈+寶豐藍鋁隔音+美高引擎隔音隔熱墊