“SUBARUXV”的根本設(shè)置理念為“城市中的激情”。是一款融活動(dòng)與休閑為一體的新跨界車型，是追求生機(jī)、解放激情的城市人群的理想之選。因而，斯巴魯這一車型在汽油效能、駕馭樂(lè)趣與時(shí)髦、個(gè)性的外貌設(shè)置之中完成最好平衡。

 車門是風(fēng)噪向駕馭室內(nèi)傳導(dǎo)的最重要的渠道，況且車門鈑金偏薄，本身簡(jiǎn)單發(fā)生波動(dòng)及共振噪音，同一時(shí)間，鈑金的薄弱和波動(dòng)噪音也會(huì)作用車門上喇叭音效的表現(xiàn)，而斯巴魯車門還不例外。汽車主人也是意識(shí)到這一絲的，是以此前曾經(jīng)去別的店做過(guò)車門隔音，然則抉擇不不業(yè)余的店和劣質(zhì)資料發(fā)展施工，適得其反。

拆開(kāi)門板，咱們可行見(jiàn)到，內(nèi)部唯有一層薄薄的防水膜，無(wú)全部隔音資料，而再撕掉防水膜可行見(jiàn)到內(nèi)部此前用過(guò)的劣質(zhì)的隔音資料。

下圖是撕下去的劣質(zhì)隔音資料，真是觸目驚心。

第一層大能隔音達(dá)成實(shí)圖：在門板最里層貼一層大能止震板，抑制波動(dòng)，強(qiáng)化鈑金剛性，下降板件諧振頻次。

 第二層大能隔音達(dá)成實(shí)圖：在外層再貼上一層大能藍(lán)金剛，讓車門造成一種密封的箱體，音響成果顯著提高，關(guān)門聲響厚實(shí)，阻隔風(fēng)燥經(jīng)過(guò)車門傳入。

第三步：裝備了吸音隔熱資料-超等溫莎，有用消化共鳴噪音，阻隔熱能，還能下降能耗。

請(qǐng)抉擇不業(yè)余施工店和優(yōu)質(zhì)資料對(duì)喜歡車發(fā)展施工，這是對(duì)家人也是對(duì)本人的健康負(fù)責(zé)，這次汽車主人也是深有體驗(yàn)，對(duì)雅聲不業(yè)余水平很認(rèn)可，對(duì)成果很稱心！

改造店家：江門新會(huì)雅聲車子音響