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寧?kù)o舒適由隔音最初 東莞精至日產(chǎn)驪威進(jìn)級(jí)美國(guó)賽倫斯

2021-5-19 15:56| 發(fā)布者: wdb| 查看: 64| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 寧?kù)o舒適由隔音最初 東莞精至日產(chǎn)驪威進(jìn)級(jí)美國(guó)賽倫斯,更多汽車改裝看這里。

提起車子噪音,眾汽車主人可謂談噪音色變,但假如說(shuō)給噪音一種詳細(xì)的定位,那真的是難之又難。甚么樣的噪音算大,甚么算可行接納,甚么算小,這點(diǎn)皆是因人而異,同樣一款車,或許你感觸到的是風(fēng)噪大,而他的感觸是路噪大,人與人的不同形成了對(duì)噪音的可接納水平不同,因而需不要為喜歡車做隔音,全都取決于本人的感觸,而非是別人說(shuō)噪音大您就做,別人說(shuō)噪音小就能不做了,是以,今日就給大伙推薦下—日產(chǎn)驪威隔音改造作業(yè)。

日產(chǎn)驪威原車薄薄的防水膜,這樣的料理確信不夠周全的。

清算潔凈

四門雙層隔音:第一層內(nèi)層隔音,采納條形貼法,將共振點(diǎn)擴(kuò)散開(kāi)來(lái),各個(gè)擊破。

美國(guó)賽倫斯隔音,環(huán)境保護(hù)健康沒(méi)有異味

第二層外層隔音,滿貼,使門板成為一種箱體,更沒(méi)有問(wèn)題提升音響成果利于喇叭發(fā)揮。

 

尾箱隔音同樣是減震吸音兩層隔音施工,想要達(dá)到寧?kù)o的成果,尾箱隔音和車門的隔音是同樣要緊的哦,千萬(wàn)不需要疏忽了這點(diǎn)不起眼部位。

第二層加裝吸音棉

日產(chǎn)驪威進(jìn)級(jí)配置 / 隔音:美國(guó)賽倫斯隔音

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