| 北京商報(bào)訊(記者 錢瑜 濮振宇)4月15日，2021年新大批C-NCAP成績正規(guī)推出，傳祺GS4以91.0%的概括得分率，得到五星平安評價。這次測試車型為傳祺GS4 270T 自動智聯(lián)科技版，這車采納高強(qiáng)度熱成型鋼車身構(gòu)造部件，匹配高精度激光焊合技藝，具有籠式車身構(gòu)造優(yōu)勢。 在乘員庇護(hù)測試中，正面100%磕碰試驗(yàn)得分18.592分。前艙吸能潰縮，平安氣囊在撞擊時精確彈出，A柱沒有形狀改變，磕碰后四門可尋常打開，匹配調(diào)轉(zhuǎn)方向管柱、平安帶、平安氣囊、椅子等約束體系，庇護(hù)乘員的壽命平安。乘員艙維持完整，幸免了顯露乘員卡住而沒有辦法逃生的概況。 40%正面偏置磕碰試驗(yàn)得分18.353分，前防撞梁充分傳遞磕碰能量，前艙全體潰縮吸能，正側(cè)方平安氣囊精確彈開，磕碰后四門可輕放開啟，充分保證了汽車內(nèi)部乘員生存體積。 側(cè)方磕碰試驗(yàn)得分20分，B柱、門檻、車門防撞梁等構(gòu)造設(shè)置起到了很沒有問題支撐效用，特別是車門的雙倒八字構(gòu)造設(shè)置，可行將側(cè)方磕碰的力勻稱有用的擴(kuò)散至車身附近構(gòu)造件上，幸免較大的側(cè)方侵入擠壓，提高了汽車內(nèi)部乘員側(cè)碰生存體積。 鞭打試驗(yàn)得分4.713分，試驗(yàn)假人坐姿尋常，傳祺GS4以“S+C”的椅子型面，對胸部、頸部多等部位都庇護(hù)得十分好。 主動平安試驗(yàn)和行人庇護(hù)試驗(yàn)得分20.374分，自動緊急制動體系(AEB)反映精確，磕碰預(yù)緊體系應(yīng)急料理能力良好，加之對啟動機(jī)罩、前大燈、前保緩沖塊、保障杠等部件的特殊設(shè)置，使全車對乘員和前方行人庇護(hù)到位。 |
導(dǎo)報(bào)記者昨日從廈門海關(guān)獲悉，去年全年，福建
一月初，一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2024
1月20日，滬深兩融數(shù)據(jù)顯示，長城汽車上周累
美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會（FTC）周四表示，通用汽
“汽車后市場以舊換新”啟動大會14日在廣州發(fā)
微信公眾號
掃碼下載APP
|全球汽車資訊網(wǎng)
( 閩ICP備2022018685號-1 )
Powered by Discuz! X3.4|Copyright @ 2020-202120201011版
