最近碰到傾向整車隔音的汽車主人越來越多，它們平常是一群注重生活素質(zhì)的人，不要甚么轟轟烈烈的舉動，一種整車隔音降噪工程足矣。下方咱們就和音匠一同看下奧迪A4的隔音降噪工程。

發(fā)展整車進(jìn)級的奧迪A4

引擎蓋隔音是啟動機(jī)噪音的發(fā)源地，車開久了源于各式零部件老化難題，啟動機(jī)噪音會越發(fā)顯著起來。加上快速行進(jìn)進(jìn)程中風(fēng)噪竄入，發(fā)生一系列的共振，特別是駕馭員感觸到了極大的噪音。咱們?nèi)毡镜焉竦母粢糍Y料耐高溫，不但庇護(hù)了車漆備受烘烤，還大大降低了噪音對咱們的危害。

車門隔音的里層貼大能減震條，外層鋪滿整張大能藍(lán)金剛。把鐵板上的孔洞給封嚴(yán)、密封死，提升車門密封性，把車門變成一種堅實(shí)、密封的箱體，不但提升了車子音響成果，還會有意想不到的驚喜。

隔音資料能夠滲透到車身鋼板的空隙中，當(dāng)金屬構(gòu)造波動時，阻尼層也隨之波動，從而衰減沿構(gòu)造傳導(dǎo)的波動能量、達(dá)到抑制金屬構(gòu)造波動。而吸音棉有很強(qiáng)的沖撞能量消化能力，將緩沖過的噪音悉數(shù)消化，達(dá)到降噪的成果。

車身底板隔音：

第一層貼滿笛神減震條

第二層鋪滿吸音棉

尾箱隔音：

第一層貼滿笛神減震條

第二層鋪滿吸音棉

奧迪A4終歸尋到了完美的整車噪音解決方案，進(jìn)級后的A4相當(dāng)大水平上讓汽車主人在駕車時能享遭到更沒有問題舒適環(huán)境，體會到最新的駕馭樂趣。