蓋世車子訊 據(jù)外媒報導,4月15日,三位知情人員顯露,日產(chǎn)將于下個月在日本的幾座工廠內(nèi)削減產(chǎn)量,這是全世界半導體短缺對日產(chǎn)形成的全新打擊。 奇駿(相片來自:日產(chǎn)) 信息人員顯示, 5月10日至5月19日時期,該企業(yè)位于日本南部九州(Kyushu)的工廠將停產(chǎn)8天。這座工廠負責Serena小型載貨汽車、奇駿(X-Trail)SUV和其它少許車型的制造。知情人員顯露,在芯片供給規(guī)復后,該工廠將努力彌補此前所損耗的產(chǎn)量。源于此計劃并沒有對外公布,信息人員拒絕顯露身份。 信息人員還稱,日產(chǎn)此外兩座位于日本的組裝廠將在5月10日至5月28日時期撤消15天的夜班,這兩座工廠區(qū)別為追浜(Oppama)工廠,以及日產(chǎn)車體(NissanShatai)位于九州的工廠。另外,位于日本東部栃木(Tochigi)的另一座工廠也將于5月停產(chǎn)10天。 日產(chǎn)發(fā)言人顯示:“源于(全世界芯片)短缺,日產(chǎn)正好調(diào)度制造計劃,并正好采用必需的行動,以保證制造的規(guī)復!笨墒撬]有顯露更多消息。4月下旬日本將迎接“黃金周”假期,眾多日本車子工廠都將關閉近兩周的時間。信息人員顯示,依據(jù)全新的打算,日產(chǎn)九州工廠將只運營7天。 芯片供給短缺和瑞薩芯片工廠的火災,對全世界車子產(chǎn)業(yè)形成了龐大作用,此中北美地域所遭到的作用最為慘重,日產(chǎn)美國企業(yè)就在早些時刻宣告了其北美地域的產(chǎn)量調(diào)度計劃。 |
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