蓋世車子訊 4月15日，由通用車子扶持的自動駕馭車子企業(yè)Cruise顯示，該企業(yè)在全新一輪融資中得到了來源沃爾瑪?shù)绕髽I(yè)的格外投資，總共融資27.5億美元，這使這家初創(chuàng)企業(yè)的估值超越300億美元。 (相片來自：Cruise) Cruise發(fā)言人在一份證明中顯示，“咱們正專注于商業(yè)化之路，日前自動駕馭范疇正好發(fā)展的IPO是產(chǎn)業(yè)實力和自動駕馭所帶來機(jī)緣的一種要緊標(biāo)記。” 沃爾瑪美國地域首席執(zhí)行官John Furner在一篇博客文章中顯示，這筆投資將有助于推進(jìn)沃爾瑪構(gòu)建一種迅速、低本錢、可擴(kuò)展的送貨上門物流網(wǎng)站。 昨年11月，沃爾瑪和Cruise經(jīng)過在亞利桑那州的配送試點名目最初合作。好幾年來，沃爾瑪先后與優(yōu)步、Lyft 和Door Dash等“最終一英里”物流供給商構(gòu)建了合作關(guān)連，并組建了一種名為Spark的里面網(wǎng)站來做同樣的事宜。 只是沃爾瑪同一時間指明，這筆買賣其實不意指著其與google自動駕馭子企業(yè)Waymo以及初創(chuàng)企業(yè)Nuro合作發(fā)展的自動駕馭車子測試的完畢。 這家零售商正好為未來客戶沒有需駕車去商店做準(zhǔn)備，并正好嘗試包括沒有人機(jī)在內(nèi)的多個不同技藝。送貨上門的本錢常常高得令人望而卻步，這也是沃爾瑪國家內(nèi)部電商務(wù)營業(yè)仍在損失的一種要緊原因。 沃爾瑪當(dāng)前正好運用Cruise的純電動自動駕馭車子發(fā)展測試，為亞利桑那州斯科茨代爾的全家商店運送雜貨。只是該名目仍處于早期階段，尚未擴(kuò)展到其它都市。 近幾個月來，自動駕馭車子的開發(fā)步伐有所加速。加州曾經(jīng)批準(zhǔn)了更多的機(jī)器人出租車在公共公路上發(fā)展測試，并于上月向Nuro頒發(fā)了首張自動駕馭車子商業(yè)許可證。 隨著本田車子、沃爾瑪和微軟等大企業(yè)映入沒有人駕馭范疇，這筆投資是自動駕馭產(chǎn)業(yè)整合的全新跡象。Zoox昨年售給了亞馬遜企業(yè)，Cruise最近采購了自動駕馭車子初創(chuàng)企業(yè)Voyage，后者在退休社區(qū)提供效勞。 一周前，Cruise競爭對手圖森未來推出了初次公布發(fā)行計劃。4月15日，圖森未來顯示經(jīng)過股票發(fā)行籌集了13.5億美元。 4月12日，Cruise顯示，計劃從2023年最初在迪拜部署數(shù)量局限的Origin車子發(fā)展叫車效勞，這是其初次國外商業(yè)效勞。 |
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