車子新聞?dòng)?/strong> 當(dāng)前，保時(shí)捷與Tesa SE合作開發(fā)了一個(gè)新的制造工藝，其將利用于祖文豪森的保時(shí)捷Taycan制造中。獲悉，該密封貼片可降低事業(yè)過程并提升制造品質(zhì)。

新的制造工藝讓密封貼片的厚度操控在1mm，而且可由機(jī)械臂同一時(shí)間掩蓋4個(gè)規(guī)格的車身孔洞。之前，用于密封的塑料塞厚度為6mm，且由裝配工人手工安裝。日前，保時(shí)捷Taycan是全球上首個(gè)運(yùn)用該工藝制造的車子，到本年夏天時(shí)，位于萊比錫的工廠也將發(fā)展同步進(jìn)級。

2020年在保時(shí)捷德國工廠停產(chǎn)6周的概況下，保時(shí)捷Taycan仍交付20015輛。本年3月，保時(shí)捷Taycan的衍生車型Taycan Cross Turismo正規(guī)發(fā)表，新款汽車將至今年6月的深圳車交會(huì)打開預(yù)售，其在德國市場的起售價(jià)為93635歐元，約合國民幣72.89萬元。