49條公交線路實現(xiàn)純天然氣化 　每年節(jié)約本錢1700多萬元

    繼第一臺天然氣公交車映入石家莊市后，截止昨年末，城區(qū)天然氣公交車數(shù)量已達到1098輛，占公交車總數(shù)的46%，此中49條線路實現(xiàn)純天然氣化，占總線路數(shù)的43%。

    往日，石家莊市公交車差不多悉數(shù)為柴油機車，此中少許機動車源于長久服役，“黑尾巴”景象屢看不鮮，對市區(qū)大度環(huán)境品質(zhì)的改進增添了壓力。隨著石家莊大度環(huán)境污染處理事業(yè)的深入，以及市民環(huán)境保護意識的加強，市公交部門踴躍將環(huán)境保護理念融入到公司進行建造中，將新款天然氣車作為機動車革新的首要要求之一。

    2004年12月31日，20輛天然氣公交車顯露在省會街頭，開創(chuàng)了天然氣公交車映入石家莊的先河。據(jù)環(huán)境保護行家推薦，與柴油車比較，天然氣公交車的尾氣釋放物中，一氧化碳含量能下降80%，氮氧化合物含量下降60%，無煙塵污染，且噪音污染下降30%。

    以后，市公交部門在市政府的指導下，始終堅持“綠色環(huán)境保護”、“大載體”、“人性化”的請求展開機動車革新事業(yè)，并將主干線路的公交車漸漸換成適合歐Ⅲ釋放準則的機動車。同一時間，市公交總企業(yè)還自籌資金建設了6座天然氣加氣站，不但滿足了公交車加氣，還為社會機動車提供加氣效勞，踴躍為全市節(jié)能減排事業(yè)做奉獻。

    近年來，石家莊天然氣車革新步伐不停加速，機動車層次不停提高。2005年8月3日，6輛雙層天然氣公交車展示省會街頭；2007年，150輛天然氣公交車又加入了石家莊公交大伙庭；2008年9月，石家莊一次性購進300輛天然氣公交車，成為全市公交批量買車范圍第一大的一次，省會“綠色公交”建造高潮迭起。

    截止昨年末，石家莊已具有天然氣公交車1098輛。此中，2路、4路等49條公交線路悉數(shù)為天然氣車，占線路總數(shù)的43%。這點環(huán)境保護型公交車的投入運營，不但改進了市區(qū)空氣品質(zhì)，更在不停調(diào)度著省城公交的機動車構(gòu)造，表現(xiàn)著石家莊進行公交領先的理念。

    同一時間，天然氣公交車在節(jié)約方面的優(yōu)勢也較為顯著，據(jù)市公交部門推薦，與柴油公交車比較，平均每輛天然氣車每年可節(jié)約汽油本錢約1.6萬元，按日前的1098輛天然氣車計算，每年石家莊公交可節(jié)約運營本錢約1756.8萬元。

    盡管天然氣公交車的買車本錢較高，但市公交總企業(yè)負責人顯示，往后該企業(yè)將接著依照環(huán)境保護、節(jié)能的準則，將天然氣車作為革新機動車時的首選。按計劃，本年石家莊公交部門將再購置50輛天然氣公交車，進一步改進市民乘車要求，為石家莊都市建造“三年大變樣”添磚加瓦。