記者當前從北京市環(huán)境保護部門據(jù)悉，本年北京市征收車輛排污費，將適時舉辦聽證會，聽取各方意見。

     日前北京車輛的進行速度呈成倍增添之勢。交管部門的統(tǒng)算數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，北京車輛至２００８年底的保有量超越了３５０萬輛。

    環(huán)境保護部門統(tǒng)算顯現(xiàn)，北京市全年首要污染物可吸入顆粒物中，５０％以上來源能源燃燒發(fā)生的污染，此中又以車輛尾氣釋放為主。

    為這，北京市本年將增強車輛尾氣釋放治理。起首，加速淘汰高污染、高釋放的黃標車。從本年１月份起，除都市運轉(zhuǎn)和生活保證機動車外，黃標車禁止在六環(huán)行家駛；到本年１０月份，全部黃標車絕對禁止在五環(huán)行家駛。同一時間，北京市正好深入探討車輛排污費征收政策。征收準則將由兩大要素一同打算，即排量越大、尾氣釋放準則越低的，排污費越高；排量越小、尾氣釋放準則越高的，排污費越低。

    另外，車輛征收排污費還將與油素質(zhì)量操控、在用車治理、改善車輛環(huán)境保護標記等法子相聯(lián)合，一同操控車輛尾氣釋放，以降低車子尾氣對北京空氣品質(zhì)的作用。