2月13日，交通運(yùn)輸部節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組本年首次會(huì)議舉辦。交通運(yùn)輸部部長、部節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組組長李盛霖重申，要把節(jié)能減排作為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)進(jìn)行觀、推進(jìn)交通運(yùn)輸科學(xué)進(jìn)行的要緊抓手，突出要點(diǎn)，狠抓貫徹，進(jìn)一步推行交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排事業(yè)。

    李盛霖充分確信了2008年交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排事業(yè)在制度建造、根基探討、調(diào)動(dòng)市場(chǎng)主空間極性等方面展開的大批事業(yè)，并顯示，日前交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)已初步造成了“政府指導(dǎo)、公司為主”的節(jié)能減排事業(yè)格局，為進(jìn)一步推行此項(xiàng)事業(yè)打下了良沒有問題根基。

    李盛霖提議，2009年是交通運(yùn)輸進(jìn)行十分要害的一年，也是對(duì)實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排指標(biāo)具備打算意義的一年。節(jié)能減排是本年交通運(yùn)輸事業(yè)會(huì)議確定的一項(xiàng)要點(diǎn)事業(yè)，抓好節(jié)能減排是交通運(yùn)輸事業(yè)周全轉(zhuǎn)入科學(xué)進(jìn)行軌道的要緊表現(xiàn)，是進(jìn)行現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的要緊內(nèi)容，是應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的要緊舉措，是交通運(yùn)輸業(yè)抓住“兩個(gè)機(jī)緣”、推行“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、做好“三個(gè)效勞”的有用門徑。

    針對(duì)本年交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排事業(yè)，李盛霖重申，要堅(jiān)持以科學(xué)進(jìn)行觀為指導(dǎo)，把推行節(jié)能減排作為保增添、擴(kuò)內(nèi)部需求、調(diào)構(gòu)造和推進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)科學(xué)進(jìn)行的要緊抓手，進(jìn)一步加大事業(yè)力度，特別是要使節(jié)能減排事業(yè)與應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的措施相適應(yīng)；要釋放思想，著眼長遠(yuǎn)，向運(yùn)輸網(wǎng)站、組織協(xié)調(diào)的改良要效益；要進(jìn)一步統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)，發(fā)揮公司主體效用，調(diào)動(dòng)位置政府踴躍性；要明確把握節(jié)能減排事業(yè)的專題請(qǐng)求，認(rèn)真抓好各名目標(biāo)任務(wù)的貫徹。

    交通運(yùn)輸部副部長、部節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組副組長高宏峰圍繞2009年節(jié)能減排事業(yè)要點(diǎn)，提議詳細(xì)請(qǐng)求。一是要做好以能源消耗量為準(zhǔn)則的商用機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)入制度的各項(xiàng)事業(yè)；二是要做好高油耗商用機(jī)動(dòng)車提早退出公路運(yùn)輸市場(chǎng)的試點(diǎn)事業(yè)，盡快制訂相應(yīng)的鼓勵(lì)政策；三是接著展開交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排示范運(yùn)動(dòng)，公布第三批示范名目；四是組織好商用船舶能源消耗量限值準(zhǔn)則探討事業(yè)；五是要改良運(yùn)輸組織治理，推行甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)事業(yè)；六是各相關(guān)司局要加大實(shí)行力度，強(qiáng)化協(xié)調(diào)匹配，達(dá)成好各部門負(fù)責(zé)的任務(wù)指標(biāo)。

    會(huì)議認(rèn)真總結(jié)了2008年交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排事業(yè)，審議并準(zhǔn)則經(jīng)過了《2009年交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排事業(yè)重點(diǎn)》。