隨著2010年世博會臨近，除了快馬加鞭發(fā)展要害技藝突破之外，如何讓這點技藝在世博會完畢后，在很大范疇內(nèi)獲得資產(chǎn)化利用，也應(yīng)“未雨綢繆”。在昨日舉辦的世博科技行動計劃領(lǐng)導(dǎo)小組會議上，來源科技部和上海的相關(guān)人員以為，應(yīng)借鑒北京奧運經(jīng)歷，將科技效果與盛會以后都市的長久進行定位相聯(lián)合，讓創(chuàng)新效果在效勞經(jīng)濟社會進行進程中獲得資產(chǎn)化。

　　科技部相關(guān)人員推薦，“綠色、科技、人文”的奧運會口號此刻已成為北京的都市定位。以新燃料交通用具為例，鋰電池電動車子的資產(chǎn)化，已列入北京的全體交通進行規(guī)劃中。再如上海提供的20輛能源電池車子，在奧運會上零故障運轉(zhuǎn)7.3萬千米后，并沒有就此“功成身退”，卻是到美國加州接著接納行進“考驗”，日前每輛車在專用的測試路段已行進了700多千米。如經(jīng)過測試，將得到美國的相干驗證，為能源電池車子開拓海外市場奠定根基。

　　據(jù)統(tǒng)算，在140項世博科技攻關(guān)名目中，多數(shù)已達成預(yù)定指標(biāo)，并在世博園區(qū)的規(guī)劃建造和治理運轉(zhuǎn)中獲得實質(zhì)利用。不但如許，世博科技專項取得的成果，還將在2010年今后很長一段時代內(nèi)發(fā)生持續(xù)效應(yīng)，這也是專項背后更深遠的意義。相關(guān)人員剖析，上�？萍荚谙�息、燃料、交通和食品平安等范疇已取得階段性突破，通過世博會這一大范圍的示范利用，必定在集成度和資產(chǎn)化方面更上一層樓。

　　借鑒北京的經(jīng)歷，上海已做好“后世博時期”的相干布置。同樣以新燃料車子為例，世博會時期將有1000輛新燃料車子在世博園區(qū)表里示范運轉(zhuǎn)。此中，200輛能源電池車子和300輛電動車子將在園區(qū)內(nèi)，向世人兌現(xiàn)交通“零釋放”的承諾；另有500輛混合能源車子，在園區(qū)外圍運轉(zhuǎn)。待世博會完畢，混合能源車、電動車子可用于都市公交體系，能源電池車子則接著探討其可靠性，包括加氫站的布置設(shè)置等配套事業(yè)，也將提早發(fā)動。其背后，是全個都市已做好規(guī)劃，“虛位以待”新燃料車子的出場：依據(jù)規(guī)劃，2012年全市車子年產(chǎn)量中10％的席位將讓給新燃料車子。屆時，上海一年將節(jié)油0.78億升，降低23萬噸二氧化碳釋放。

　　除了新燃料車子，太陽能、半導(dǎo)體照明（LED）、沒有線射頻辯別技藝等新興資產(chǎn)“后備軍”正摩拳擦掌，將世博大舞臺作為資產(chǎn)起飛的“跑道”。比如入選都市最好實踐區(qū)的“滬上生態(tài)家”，絕非僅僅為了展現(xiàn)，它的設(shè)置理念中，就表現(xiàn)了上海夏熱冬冷、雨季潮濕的氣候特色，實用性很強。況且，為方便在世博會后及時推廣，“生態(tài)家”中采納的老練技藝與前瞻技藝的比重將操控在7∶3。