2008年源于遭到世界金融危機作用，世界國家內部車子市場要求急速下降，華夏車子產量銷量增幅延緩，車子資產映入了一種十分時代，承擔著經(jīng)濟及競爭環(huán)境產生龐大浮動所帶來的多重負擔。

　　車子資產對鋼鐵、有色金屬、橡膠、石化、機械、紡織、電子等上游資產及金融、保障、貿易、物流、修理等下游效勞產業(yè)有龐大的帶動效應，是我們國家經(jīng)濟和社會進行的要緊支柱資產。因而，為落實貫徹擴內部需求、保增添、促進行，實現(xiàn)經(jīng)濟安穩(wěn)較快進行指標,就必需維持車子產業(yè)安穩(wěn)較快的增添。

　　截止2008年年底，全中國約有6000億元住房公積金閑置。況且隨著加入住房公積金的人口增多，住房公積金的資金量會快速增添。住房公積金大批閑置是資源的浪費，應周轉這筆資金，擴大其用途。此刻除了住房，車子是家族一筆較大的開支，多數(shù)人會考量貸款購車。海外的車子花費有7成皆是經(jīng)過貸款購置的，可是在國家內部，這種比重唯有8%左右。最重要的原因是日前車子商業(yè)貸款的利率相比高，況且節(jié)制要求還好多，將好多想購車的人擋在了門外。

　　提議國度締造寬松的車子花費信貸環(huán)境，擴寬車子貸款要求，實行與房地產花費信貸利率類似的利率政策，將住房公積金改成住房和車子公積金，用于下發(fā)優(yōu)惠的私人住房和車子的花費信貸，少許抉擇先不買房的人可行動用公積金來購車，已有住房的，可行用公積金購置第一臺車。這樣既能周轉資金、拉動車子資產的進行，也能滿足公眾更多的要求，使其具有更多的花費自助權 ，愈是落實貫徹國務院辦公廳發(fā)表的《對于當前金融推進經(jīng)濟進行的多個意見》十條中“要扶持車子花費信貸營業(yè)進行，拓寬車子金融企業(yè)融資通道”詳細措施。