Mini cooper JCW與Mini cooper S兩者的能源區(qū)分僅僅是電腦程序調校的不一樣，至于機器自身而言，皆是采納2.0升渦輪增壓啟動機。那該款啟動機的能源參數另有無體積？Manhart改造工廠為你揭曉。

    可愛的外貌形象不但迷惑著年青女性的喜歡，愈是為那一些酷愛功能小鋼炮的男子所追迷。Manhart改造工廠鑒于原廠230馬力輸出的Mini cooper JCW，底盤代碼為F56的車型而改造。前保障杠依舊采納JCW的原廠配置，不過在前保障杠下面增添了一套擾流板，讓外貌看上去愈加兇悍。

    這輛Mini cooper JCW采納了一套KW V3絞牙減振器，與之配合的是一套Multispoke品牌19英寸輕量化鋁合金輪圈。鮮艷的黃色輪圈與MINI經典綠的車身顏色相呼應，看上去十分驚艷。輪圈內采納JWC原廠的4活塞制動卡鉗，全部的搭配看上去是那末的協調。

    開啟啟動機艙蓋，碳纖維材質的拉桿將兩端的減振器塔頂相連，增添必定的控制穩(wěn)固功能。Manhart改造工廠為此臺啟動機更換了德國Wagner渦輪中冷器，幫助渦輪增壓器發(fā)展散熱。電腦工程師將程序發(fā)展特殊調校，將馬力鎖定在300Ps及470N·m。是以啟動機上方的F300代表著是它的能源。

    走入汽車內部，Manhart改造工廠卻非把它塑造成賽車的樣式，更多的是高檔氣息及豪華裝扮，碳纖維的面板突顯活動氣息，雙縫線技藝匹配天鵝絨方格的椅子樣式非常突顯豪華。這樣的改造可算是B格滿滿。

    車身側方及尾部采納英國慣例的賽車拉花作風，讓這臺MINI看上去愈加勁爆，Manhart和F300的標識也更清楚的叮囑大伙它的真正身份。Remus碳纖維圍嘴的全段排氣體系，可行經過閥門發(fā)展聲浪的操控。一切的設置都那末低調，似乎像一名紳士。假如它一朝發(fā)威，實力一律不容小視，這便是鋼炮的蠱惑。