好多人會以為改造和交換裝扮(加裝)是一種意思，本來改造更多的是包涵了改變和加裝。關(guān)于一種喜愛改造的人而言，他的車永遠是處于“未完待續(xù)”的階段。

    這是2013年斯巴魯WRX STI，首尾經(jīng)驗了兩年時間獲得了此刻這種樣子，從原廠的珍珠白到此刻的3M改色膜，從絞牙到氣動，從原廠到此刻藍綠色WORK輪轂，皆是通過本人逐步實驗改動得到的成果。

    通常在活動功能的車型上，看到氣動避震的改造，或許你會講他“不務(wù)正業(yè)”。但在今日，隨著氣動避震的不停進行，其技藝水準(zhǔn)有了相當(dāng)大的提高，不少注重功能的車型依然可行運用氣動避震以在戰(zhàn)斗作風(fēng)盡顯的改造作風(fēng)下實現(xiàn)完美的靜態(tài)姿態(tài)，甚而行走姿態(tài)。