提起寶馬這種品牌，大伙都會說起控制及活動這類很刺激的話題。而今日，為大伙展現(xiàn)的也是那么一款活動小車，它便是寶馬2系。但今日，它可非是一臺平凡寶馬2系。而它，是一臺十分有競爭力的漂移戰(zhàn)車。

　　這輛寶馬2系被汽車主人塑造的十分具備活動氣息，訂制化的前保障杠匹配LED日間駕車燈的點綴，經(jīng)過車前看往日多了少許殺氣。細心地友人可行瞧出，整車采納了大面積碳纖維掩蓋件。經(jīng)過這一切咱們不難瞧出，重量推重比是汽車主人十分關(guān)注的事宜。

　　汽車主人將這輛寶馬2系加裝了寬車體套件，前擾流板及側(cè)擾流板相互呼應(yīng)。不但可行大大提高這輛車的美觀度，還可行經(jīng)過空氣能源學(xué)效率幫助機動車提升控制功能。此時，后部翹起的車尾猶如翹臀女神通常美麗動人。

　　出于平安的考量，汽車主人為此輛寶馬2系運用了前6活塞、后4活塞的Wilwood空氣流通款式的制動體系。輪圈則運用了Work品牌的18英寸輕量化鍛造產(chǎn)物，車胎也進級為熱熔車胎。

　　為了修理方便，這輛寶馬2系采納了快拆式的前保障剛設(shè)置。裸露的管陣式前車架也是通過了特殊的設(shè)置，目的便是將賽車的重量減到最輕。不但如許，規(guī)劃有序的管架看上去切實使人亢奮。由于裸露美的背后，便是想去征服的欲望。

　　開啟啟動機蓋咱有些驚呆，本來的M Power不見了。取而代之的確是一顆通過腹內(nèi)增強的V8當(dāng)然吸氣啟動機，通過托管式電腦的調(diào)校，第一大輸出可行達到驚人的820馬力及920牛·米。同一時間，匹配著一款5前速序列式競技變速箱，這樣的搭配可行輕松讓車胎冒出濃烈的煙圈。

　　光具有了大馬力怎樣可行？底盤工程師為此輛寶馬2系量身訂制了多向可調(diào)的輕量化拉桿。此外，還沿用了一套十分適用于漂移的大方位調(diào)轉(zhuǎn)方向節(jié)，可行讓機動車具有十分大的漂移方位以得到更漂亮的動作。此時，訂制的半軸及2Way式的限滑差速器則是讓能源輸出到車胎的有益保證。

　　內(nèi)部裝飾部分，也是設(shè)置整潔。一體式的操控臺、垂直立式的競技踏板、準(zhǔn)則FIA驗證的賽車椅子及四點式平安帶在這輛漂移戰(zhàn)車中差不多皆是標(biāo)配。車手只要佩戴頭盔，把本人牢牢的捆綁在椅子上就能控制賽車發(fā)展唯美的漂搬動作了。

　　源于漂移活動對賽熱體系的考核十分嚴(yán)刻，有經(jīng)歷的工程師將水箱加大并安裝了大功率的電子扇發(fā)展有用的散熱。同一時間出于車身平衡配重的考量，防爆式的油箱及加大的水箱都被移植了車身尾部。這樣首尾的配重就相對完美，在漂移進程中可行提高少許控制功能。

　　有了那么一輛優(yōu)秀的賽車，剩下的事業(yè)便是要暢快瀝林的感觸漂移活動，去品味這類橫行中所帶來的驚險與刺激。