現(xiàn)在市場(chǎng)上的車子品牌可謂多個(gè)多樣，依據(jù)不同國(guó)度，最重要的有自助、德國(guó)、日本、美國(guó)、韓國(guó)、法國(guó)等，在這點(diǎn)車系中，法系車可行說是最無存留感的，比如，標(biāo)致、雪鐵龍、DS、雷諾等法系車品牌在國(guó)家內(nèi)部的聲望一直不怎樣樣，出售量也很矮，可是，懂車的人為何不買法國(guó)車呢？行家說真話，這四場(chǎng)大病不行忽視！

病態(tài)1：設(shè)置不同，太個(gè)性了，眾所周知，法國(guó)是一種浪漫主義色彩很強(qiáng)的國(guó)度，法國(guó)車也繼承了這樣的浪漫主義慣例，比如，雪鐵龍中不旋轉(zhuǎn)的方向盤可行說是最違背人類意愿的車子設(shè)置之一，除此之外，手剎旁邊的窗戶的起落、桿上的喇叭按鍵等反人性的設(shè)置，是沒有辦法觸及的，這點(diǎn)個(gè)性化的設(shè)置讓得法系車十分不同，非是讓本人適應(yīng)客戶，卻是讓客戶漸漸適應(yīng)是不合乎道理的。

病癥2：素質(zhì)難題多個(gè)多樣，法系車品牌的全體制車技藝也不錯(cuò)，特別是像DS這樣的高檔品牌，素質(zhì)十分可靠，雷諾也很好，可是，關(guān)于標(biāo)致和雪鐵龍的少許平民車來講，品質(zhì)切實(shí)不太好，就標(biāo)致408(參數(shù)|相片)而言，這輛車存留車胎開裂、燃燒油等品質(zhì)難題，品質(zhì)索賠率十分高，經(jīng)常常品質(zhì)索賠清單上名列前茅，標(biāo)致和雪鐵龍有通病，燃燒機(jī)油，存留于這點(diǎn)好多車型中，因而，據(jù)說有必需提升車的品質(zhì)。

病癥3：技藝相比落后，法系車于今已有一百好幾年的歷史，在各式拉力賽中，法系車也得到了眾多冠軍，這是法律系的車在技藝上也有實(shí)力，比如，法系車的底盤調(diào)教技藝在全個(gè)車子產(chǎn)業(yè)都很有名，可是，在技藝使用方面，法系車稍晚少許，上次6AT變速器普遍時(shí)，法系車仍堅(jiān)持舊4AT變速器，此刻法系車的變速器的體現(xiàn)也很平凡，在啟動(dòng)機(jī)技藝方面，標(biāo)致和雪鐵龍的好多啟動(dòng)機(jī)皆是由BMW提供的。

疾病四：保住價(jià)值率令人觸動(dòng)，不同的車子品牌的價(jià)格確保率也有相當(dāng)大的差別，作用車子品牌價(jià)格確保率的要素有好多，比如，品質(zhì)、出售量、市場(chǎng)聲望等，從此刻的市場(chǎng)行情來看，德國(guó)車和日系車的保障率是最高的，況且素質(zhì)體現(xiàn)還不太稱心，關(guān)于熟知車子的人來講，保障率是購(gòu)車的要緊參考目標(biāo)，是以，購(gòu)車的時(shí)刻，通常不考量法國(guó)車。

標(biāo)致、雪鐵龍和雷諾這點(diǎn)品牌進(jìn)軍國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)很快，有一段時(shí)間很受歡迎，可是最近法系車越來越遠(yuǎn)了，法系車賣不好是由于華夏客戶不曉得車，可是，客戶永遠(yuǎn)是正確的，真實(shí)錯(cuò)的是法系車自身，德國(guó)車和日本車賣得好是由于曉得客戶須要甚么樣的車，法國(guó)車和客戶的要求不絕對(duì)，是以沒有人要了。

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