關(guān)于奇瑞瑞虎7排氣管改裝非是一味的往內(nèi)部砸錢，關(guān)于機(jī)動(dòng)車系列的不同也有好多的改造品牌。是以說(shuō)改造進(jìn)排氣管也是十分有將就的，非是沒(méi)有問(wèn)題品牌就必定符合本人的喜歡車，要抉擇一種符合本人喜歡車的改造件才會(huì)發(fā)揮出成果。排氣管的學(xué)問(wèn)也是十分大的，通常分為頭段（芭蕉，頭焦）中段，尾端。每一段都有本人不同的成果和對(duì)機(jī)動(dòng)車提高功能的能力，怎么采用它們也是十分考究的。

頭段：通常咱們稱為頭焦或許是芭蕉，更換頭焦通常來(lái)講會(huì)提升機(jī)動(dòng)車的能源功能，保守預(yù)計(jì)跟換沒(méi)有問(wèn)題頭焦機(jī)動(dòng)車可能會(huì)增添10-20匹馬力，這也是在初級(jí)改造中提高能源方面可以的方法。假如更換頭焦可能會(huì)導(dǎo)致排氣聲響很大，要是受不了吵鬧的汽車之友們就不提議更換啦。汽車主人可行依據(jù)本人的須要，自行抉擇符合本人的奇瑞瑞虎7的排氣管。

這張相片是一跟雙出中尾段燕子鼓，也是原裝位的排氣管。

這樣就降低了焊合的難題干脆安裝焊合與頭焦接連的接口就行了。假如是十分注重排氣的汽車之友可能會(huì)通過(guò)少許周密的計(jì)算可行本人燒排氣管，或許是購(gòu)置不同品牌的排氣管發(fā)展焊合，成果也是十分可以的。也是此刻比盛行的做法，有些汽車之友尾端采納直排來(lái)追求誘人的聲浪，中段會(huì)焊合一種回壓轂來(lái)改進(jìn)低扭時(shí)的能源，讓機(jī)動(dòng)車在低扭的能源有所加強(qiáng)。

尾端的采用是開始級(jí)的改造了，當(dāng)你愛(ài)上改造時(shí)必定是敗在了它誘人的聲浪。它能夠十足的讓你沉醉于車子的轟鳴聲，就像聆聽一段美妙的演奏。尾端的空間不算大，可是它確是聲響的最重要的來(lái)自。就像上面說(shuō)的汽車之友可行采用直排或許回壓鼓，關(guān)于熱衷與改造的汽車之友不可能只用1跟排氣管，是以汽車主人可行依據(jù)本人的須要，自行抉擇符合本人的奇瑞瑞虎7的尾端排氣管。

下方是奇瑞瑞虎7的排氣管改造圖。