為進一步推進領先進步節(jié)能技藝的利用和推廣，加速車子資產(chǎn)構造調(diào)度和轉行進級，做好《乘用車能源消耗量評價方法及目標》GB27999-2011的實行事業(yè)，產(chǎn)業(yè)和消息化部會同相干部委探討起草了《對于增強乘用車公司平均能源消耗量治理的通告》，現(xiàn)公布征求社會各界意見。如有意見或提議，請于2014年6月7當前以書面或電子郵件方式反饋至咱部配備產(chǎn)業(yè)司。

地 址：北京市海淀區(qū)萬壽路27號

郵 編：100846

單 位：產(chǎn)業(yè)和消息化部配備產(chǎn)業(yè)司

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對于增強乘用車公司平均能源消耗量治理的通告(征求意見稿)

2013年3月，產(chǎn)業(yè)和消息化部、進行改革委、商務部、海關總署、質(zhì)檢總局發(fā)表了《乘用車公司平均能源消耗量核算法子》(工信部《公告》2013年第15號)，構建了乘用車公司平均能源消耗量核算及通報制度。為進一步推進領先進步節(jié)能技藝的利用和推廣，加速車子資產(chǎn)構造調(diào)度和轉行進級，做好《乘用車能源消耗量評價方法及目標》(GB27999-2011)的實行事業(yè)，實現(xiàn)2015年我們國家制造的乘用車平均能源消耗量降至6.9升/百千米的指標，經(jīng)探討，打算增強乘用車公司平均能源消耗量治理�，F(xiàn)就相關事項通告如是：

一、關于公司平均能源消耗量不達標且統(tǒng)算新燃料乘用車后公司平均能源消耗量超越6.9升/百千米的乘用車公司，將發(fā)展公布通報。

二、關于上一年度平均能源消耗量不達標的乘用車公司，暫停受理概括工況能源消耗量達不到GB27999-2011車型能源消耗量指標值的新產(chǎn)物《機動車制造公司及產(chǎn)物公告》申報。

三、新建乘用車制造公司和現(xiàn)存車子制造公司跨類制造乘用車、擴大乘用車制造能力的投資名目，應提交的公司平均能源消耗量計劃，不行達標的需發(fā)展方案調(diào)度。上一年度平均能源消耗量不達標公司的名目，暫不處理。

四、能源消耗量相干國度準則請求將用適當形式歸入新修訂的車子強迫性產(chǎn)物驗證實行準則并予以實行。

五、關于平均能源消耗量不達標、不履行達標承諾的乘用車公司，在海關通關審查、進口檢測、制造絕對性核查等方面將增強看管。

六、各核算主體應嚴刻依照《乘用車公司平均能源消耗量核算法子》請求，按時向產(chǎn)業(yè)和消息化部遞交上一年度公司平均能源消耗量匯報。不達標公司需同一時間遞交平均能源消耗量改進計劃承諾書，提議詳細的年度改進指標、改良舉措等，包括對現(xiàn)存的達不到車型能源消耗量指標值車型的停產(chǎn)、限產(chǎn)等。

七、統(tǒng)一車子制造團體企業(yè)下屬有若干獨立法人乘用車制造公司，且團體企業(yè)對這點公司具備實質(zhì)治理、操控權，經(jīng)團體企業(yè)申請、產(chǎn)業(yè)和消息化部會同相干部門探討同意，可作為一種核算主體同一核算乘用車公司平均能源消耗量。其它公司申請成為一種核算主體的，參照上述要求。