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[新能源汽車政策]西安市新燃料車子充電根基設(shè)備建造實行方案(2014—2015年)

2021-5-18 16:08| 發(fā)布者: wdb| 查看: 71| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

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西安市國民政府辦公廳對于印發(fā)西安市新燃料車子充電根基設(shè)備建造實行方案(2014—2015年)的通告

市政辦發(fā)〔2014〕59號

各區(qū)、縣國民政府,市國民政府各事業(yè)部門,各直屬機構(gòu):

《西安市新燃料車子充電根基設(shè)備建造實行方案(2014—2015年)》曾經(jīng)2014年8月25日市政府第91次常務(wù)會議探討同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認真組織實行。

西安市國民政府辦公廳

2014年9月18日

西安市新燃料車子充電根基設(shè)備建造實行方案(2014—2015年)

為推行新燃料車子充電根基設(shè)備建造,加速新燃料車子推廣利用,依照國度相關(guān)劃定及《西安市新燃料車子推廣實行方案(2014—2015年)》請求,制訂本實行方案。

一、指導(dǎo)思想

深入落實國度燃料策略,踴躍貫徹節(jié)能減排政策,緊密圍繞國度《節(jié)能與新燃料車子資產(chǎn)進行規(guī)劃》和國度對新燃料車子推廣利用試點都市的事業(yè)請求,概括考量經(jīng)濟社會進行水準和新燃料車子進行趨向,推行全市充電根基設(shè)備建造,為新燃料車子資產(chǎn)進行和商業(yè)運營提供效勞支撐,推進西安低碳經(jīng)濟和重復(fù)經(jīng)濟進行。

二、建造準則

(一)根據(jù)新燃料車子進行規(guī)劃,聯(lián)合都市全體規(guī)劃和專項規(guī)劃,堅持合乎道理布置、適度超前、同一準則、分步實行的準則,科學確定建造范圍和選址分布。

(二)充分發(fā)揮市場的主體效用,勉勵多元化資本投資充電設(shè)備建造及運營、治理。在新燃料車子推廣利用初期,依照公用迅速補電、自用慢充為主導(dǎo)的燃料供應(yīng)形式,政府主導(dǎo)建造布置合乎道理的公用充電效勞網(wǎng)站,引導(dǎo)建造規(guī)范有序的自用充電設(shè)備。

(三)全市新建各樣泊車場(獨立的機械車庫和暫時平面泊車場除外)應(yīng)設(shè)計30%的新燃料車子充電車位;新建都市客運站等概括交通樞紐必需配置必定數(shù)量的充電設(shè)備;現(xiàn)存泊車場依據(jù)實質(zhì)要求,改建、加裝充電設(shè)備;現(xiàn)存加油(氣)站,可改建、加裝充電設(shè)備。

(四)依據(jù)新燃料車子技藝功能與運營形式請求,依照效勞半徑3千米(平均10分鐘車程)的準則,充電站與擴散式充電樁建造相聯(lián)合。

(五)以公交車、出租車、公務(wù)車、專用車充電設(shè)備建造為突破口,加速充電根基設(shè)備建造,一步步造成充電設(shè)備效勞網(wǎng)站,實現(xiàn)周全輻射,保證新燃料車子充電要求。

(六)預(yù)留進行體積和擴容能力,適應(yīng)新燃料車子的進行。

(七)單位和私人自用充電設(shè)備按“一車一樁”、“樁隨車走”的準則,由新燃料車子制造公司或其委托的機構(gòu)(4S店)負責“全進程組織治理”,并歸入其售后效勞體制。

三、技藝準則

充電設(shè)備由樁體、電氣模塊、計量模塊三部分構(gòu)成,須適合國度及本市位置充電設(shè)備準則和設(shè)置規(guī)范。最重要的準則有:

(一)《電動機動車傳遞充電體系通常請求》(GB/T18487.1—2001);

(二)《電動機動車傳遞充電體系 電動機動車與交流/直流電源的接連請求》(GB/T18487.2—2001);

(三)《電動機動車傳遞充電體系 電動機動車交流/直流充電機(站)》(GB/T18487.3—2001);

(四)《電動車子傳遞充電用接連裝置通用請求》(GB/T20234.1—2011);

(五)《電動車子傳遞充電用接連裝置交流充電接口》(GB/T20234.2—2011);

(六)《電動車子傳遞充電用接連裝置直流充電接口》(GB/T 20234.3—2011)。

四、指標任務(wù)

到2015年底,建造立體充電塔4座(共1600個充電車位),地面充電站42座(共2100個充電車位),在公交場站、公共泊車場、大型超市(商場)、居民小區(qū)、機場、車子客運站、新燃料車子不業(yè)余出售4S店、具有要求的加油站等場地建造充電樁7000個;建造運營治理消息化效勞平臺。

(一)新建充電站(塔)。

2014—2015年新建充電站38座,含充電樁1900個;充電塔4座,含充電樁1600個。

(二)改建加裝充電樁。

2014—2015年改建公交車、出租車場站各2座,加裝充電樁200個;改建其余泊車位,加裝充電樁7000個。

(三)運營治理消息化效勞平臺。

建造運營治理消息化效勞平臺,實時監(jiān)控機動車在途消息、電池、溫度、電量、充電設(shè)備事業(yè)概況;自動采集消息并剖析各樣異動數(shù)據(jù),保證新燃料車子充電和運營的平安性,提升運營效勞品質(zhì)。不業(yè)余運營的充電設(shè)備應(yīng)具有上傳數(shù)據(jù)功效,為運營治理消息化效勞平臺提供數(shù)據(jù)支撐,并實現(xiàn)全市一卡通(長安通)刷卡充電效勞。

2015年達成全市運營治理消息化效勞平臺建造。

五、報批程序

(一)名目登記治理。

充電設(shè)備建造實施屬地名目登記治理制度。建造單位向名目所在地發(fā)改部門處理登記手續(xù);居民私人自用充電設(shè)備建造可干脆向供電部門申請報裝;現(xiàn)存泊車場(站)改建、加裝充電設(shè)備的,沒再處理規(guī)劃、用地手續(xù)。各區(qū)縣、開發(fā)區(qū)發(fā)改部門于每月5當前,將上月的充電設(shè)備名目登記數(shù)據(jù)上報市發(fā)改委。

市級各相關(guān)部門要踴躍匹配,依照各自職責,開辟綠色渠道,簡單化程序,在承諾處理期限內(nèi)達成相干手續(xù)。

(二)用電報裝。

居民在住宅小區(qū)內(nèi)自有固定車位加裝充電設(shè)備用電,由居民向供電部門申請用電報裝手續(xù),小區(qū)業(yè)委會、物業(yè)應(yīng)當扶持和匹配建造,物業(yè)不得借機收取費率;非居民充電設(shè)備用電,由產(chǎn)權(quán)單位向供電部門申請用電報裝手續(xù)。

供電部門賜予電網(wǎng)接入扶持,設(shè)計專用效勞窗口,簡單化辦事程序,開辟電力擴容等審核效勞的綠色渠道,應(yīng)用企業(yè)業(yè)務(wù)窗口和供電效勞熱線等門徑,做好效勞、宣傳事業(yè)。

六、職責分工

(一)各區(qū)縣、開發(fā)區(qū)職責。

負責本地域內(nèi)充電設(shè)備的選址、建造和治理;負責確定充電設(shè)備投資及建造主體;在踴躍貫徹國度、省和市頒布的相干政策根基上,可在本地域內(nèi)依據(jù)實質(zhì)概況制訂優(yōu)惠舉措;做好新燃料車子推廣宣傳事業(yè)。

(二)其它單位職責。

1.市發(fā)改委:負責體制全市充電根基設(shè)備建造實行方案,統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)建造進程中涉及的難題,體制名目登記治理過程;構(gòu)建行家征詢效勞體制。

2.市規(guī)劃局:負責體制新燃料車子充電根基設(shè)備都市規(guī)劃,統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)充電設(shè)備選址布點;做好新建、配建泊車場設(shè)計30%充電車位準則和概括交通樞紐設(shè)計充電設(shè)備的規(guī)劃審核事業(yè);體制規(guī)劃審核過程。

3.市財政局:負責制訂新燃料車子充電設(shè)備建造的財政政策,并做好財政資金的撥付事業(yè)。

4.市國土局:負責保證充電設(shè)備土地供給。

5.市建委:聯(lián)合《西安市公共泊車場建造規(guī)劃(2013—2015)》的實行,負責全市公共泊車場設(shè)計30%充電車位的分解貫徹及相干手續(xù)的處理;體制簡單化審核過程。

6.市科技局:負責組織達成充電設(shè)備治理消息化平臺建造及新燃料車子科學普及宣傳事業(yè)。

7.市物價局:負責監(jiān)督執(zhí)行國度已頒布的相干電價政策,探討制訂充電效勞費準則。

8.市質(zhì)監(jiān)局:負責充電設(shè)備國度準則執(zhí)行看管;體制西安市新燃料車子充電體系技藝規(guī)范。

9.市市政局:負責充電設(shè)備建造與市政根基設(shè)備配套相干的手續(xù)處理;體制簡單化審核過程。

10.市房管局:負責協(xié)調(diào)物業(yè)企業(yè)匹配業(yè)主做好加裝充電設(shè)備事業(yè)。

11.西安城投團體:負責團體體系泊車場(站)的充電設(shè)備建造。

12.國網(wǎng)西安供電企業(yè)、省地電西安分企業(yè):負責充電設(shè)備的電網(wǎng)接入事業(yè)。

交通、消防等其它相干部門按各自職能,匹配做好新燃料車子充電設(shè)備建造相干事業(yè)。

七、相關(guān)請求

(一)增強組織領(lǐng)導(dǎo)。西安市新燃料車子示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌負責全市充電根基設(shè)備建造事業(yè),領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(市發(fā)改委)負責及時協(xié)調(diào)、解決充電設(shè)備建造及運營進程中碰到的難題。

(二)廣大宣傳引導(dǎo)。充分應(yīng)用各式媒體加大充電根基設(shè)備建造的宣傳力度,提升社會各界的認知度,締造良沒有問題投資建造環(huán)境,激起多元化資本建造充電設(shè)備的踴躍性。以公交車、出租車、公務(wù)車、專用車充電樁建造為突破口,踴躍探尋充電根基設(shè)備建造運營形式,加速實現(xiàn)咱市新燃料車子推廣利用指標。首先在要求老練的地域建造大批充電設(shè)備,拉動全市充電設(shè)備建造事業(yè)。

(三)嚴刻監(jiān)督考核。各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會和各相關(guān)部門要依照《西安市新燃料車子充電根基設(shè)備建造任務(wù)分解表》(見附件)中準確的指標任務(wù),聯(lián)合職責分工,分解任務(wù),準確舉措,貫徹責任,保證各項任務(wù)按期推行。各單位每季度末將進展概況報市新燃料車子示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要增強督促審查,每季度向市政府書面匯報事業(yè)進展概況。

附件:西安市新燃料車子充電根基設(shè)備建造任務(wù)分解表

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