山東省對(duì)于落實(shí)國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào)文獻(xiàn)加速新燃料車(chē)子推廣利用的實(shí)行意見(jiàn)

魯政辦發(fā)〔2014〕41號(hào)

各市國(guó)民政府，各縣(市、區(qū))國(guó)民政府，省政府各部門(mén)、各直屬機(jī)構(gòu)，各大公司，各高等院校：

為落實(shí)貫徹《國(guó)務(wù)院辦公廳對(duì)于加速新燃料車(chē)子推廣利用的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào))和《山東省國(guó)民政府對(duì)于落實(shí)國(guó)發(fā)〔2012〕22號(hào)文獻(xiàn)加速進(jìn)行節(jié)能與新燃料車(chē)子資產(chǎn)的實(shí)行意見(jiàn)》(魯政發(fā)〔2012〕33號(hào))，經(jīng)省政府同意，現(xiàn)就加速全省新燃料車(chē)子推廣利用提議之下實(shí)行意見(jiàn)：

一、準(zhǔn)確推廣利用的全體請(qǐng)求和責(zé)任主體

1.全體請(qǐng)求。國(guó)度確定以純電驅(qū)動(dòng)為新燃料車(chē)子進(jìn)行的最重要的策略取向，要點(diǎn)進(jìn)行和推廣利用列入國(guó)度《節(jié)能與新燃料車(chē)子示范推廣利用工程介紹車(chē)型目錄》的純電動(dòng)車(chē)子、插電式(含增程式)混合能源車(chē)子和能源電池車(chē)子。各地不得采用制訂位置推廣目錄、對(duì)新燃料車(chē)子發(fā)展循環(huán)檢驗(yàn)檢測(cè)、請(qǐng)求車(chē)子制造公司在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠以及請(qǐng)求全車(chē)公司收購(gòu)當(dāng)?shù)刂圃斓碾姵�、電機(jī)等零部件等違紀(jì)舉措，障礙外埠制造的新燃料車(chē)子映入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，不得節(jié)制或變相節(jié)制客戶(hù)購(gòu)置外埠及某一類(lèi)新燃料車(chē)子。各地要嚴(yán)刻執(zhí)行全中國(guó)同一的新燃料車(chē)子和充電設(shè)備國(guó)度準(zhǔn)則和產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則，不得自行制訂、頒布位置性的新燃料車(chē)子和充電設(shè)備準(zhǔn)則。相關(guān)部門(mén)要清算撤消不利于新燃料車(chē)子市場(chǎng)進(jìn)行的政策舉措，增強(qiáng)對(duì)新燃料車(chē)子市場(chǎng)的看管，推行建造同一開(kāi)放、有序競(jìng)爭(zhēng)的新燃料車(chē)子市場(chǎng)。

2.責(zé)任主體。各級(jí)政府承受新燃料車(chē)子推廣利用的主體責(zé)任，要分級(jí)負(fù)責(zé)，統(tǒng)籌規(guī)劃，合力推行，確實(shí)抓好貫徹。省直相關(guān)部門(mén)要依照事業(yè)分工，認(rèn)真做好規(guī)劃制訂、政策貫徹、概括協(xié)調(diào)、事業(yè)督導(dǎo)以及本部門(mén)(體系)推廣利用等事業(yè)，保證達(dá)成各名目標(biāo)任務(wù)。

二、抓好要點(diǎn)范疇推廣利用

3.擴(kuò)大公共效勞范疇新燃料車(chē)子利用范圍。各級(jí)、各相關(guān)部門(mén)要以公交車(chē)、出租車(chē)等都市客運(yùn)以及環(huán)衛(wèi)、物流、機(jī)場(chǎng)通勤、公安巡邏等范疇為要點(diǎn)，加大新燃料車(chē)子推廣利用力度，制訂車(chē)輛革新計(jì)劃，往后新加或革新機(jī)動(dòng)車(chē)都要有必定比例的新燃料車(chē)子，并一年年提升比例。青島、淄博、濰坊、聊城、臨沂等列入國(guó)度新燃料車(chē)子推廣利用示范都市名單的市，新加或革新機(jī)動(dòng)車(chē)中的新燃料車(chē)子比重不低于30%。各地要聯(lián)合實(shí)質(zhì)，科學(xué)抉擇新燃料車(chē)子車(chē)型，在適合國(guó)度相關(guān)準(zhǔn)則的前提下領(lǐng)先抉擇續(xù)駛技藝功能好、價(jià)值低、修理效勞保證到位的車(chē)型;新燃料公交車(chē)應(yīng)滿足《公共車(chē)子類(lèi)別劃分及級(jí)別評(píng)定》(JT/T888-2014)，純電動(dòng)出租車(chē)子應(yīng)滿足《純電動(dòng)乘用車(chē)技藝要求》(GB/T28382-2012)。(省交通運(yùn)輸廳牽頭，省財(cái)政廳、省科技廳、省住房城鄉(xiāng)建造廳、省公安廳匹配)

4.推行黨政機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)、企工作單位運(yùn)用新燃料車(chē)子。各級(jí)黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)置車(chē)輛輛理當(dāng)領(lǐng)先采用新燃料車(chē)子，用于機(jī)要通信、相對(duì)固定路線執(zhí)法執(zhí)勤、通勤等機(jī)動(dòng)車(chē)裝備革新時(shí)理當(dāng)運(yùn)用新燃料車(chē)子，黃標(biāo)車(chē)作廢革新時(shí)理當(dāng)領(lǐng)先采用新燃料車(chē)子。2014—2016年，青島等新燃料車(chē)子推廣利用示范都市的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)置的新燃料車(chē)子占當(dāng)年裝備革新機(jī)動(dòng)車(chē)總量的比重不低于30%，今后一年年提升。省級(jí)和其它市級(jí)黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)，2014年購(gòu)置的新燃料車(chē)子占當(dāng)年裝備革新總量的比重不低于10%，2015年不低于20%，2016年不低于30%，今后一年年提升。企工作單位應(yīng)踴躍采用租借和改善充電設(shè)備等舉措，勉勵(lì)本單位職工購(gòu)置運(yùn)用新燃料車(chē)子，發(fā)揮對(duì)社會(huì)的示范引領(lǐng)效用。(省機(jī)關(guān)事務(wù)局牽頭，省財(cái)政廳、省科技廳、省經(jīng)濟(jì)和消息化委、省進(jìn)行改革委匹配)

三、加速充電設(shè)備建造

5.制訂充電設(shè)備進(jìn)行規(guī)劃。各級(jí)政府要因地制宜制訂充電設(shè)備專(zhuān)項(xiàng)建造規(guī)劃，在用地等方面賜予政策扶持，對(duì)建造運(yùn)營(yíng)賜予必需補(bǔ)助。勉勵(lì)社會(huì)資本映入充電設(shè)備建造范疇，踴躍應(yīng)用都市中現(xiàn)存的場(chǎng)所和設(shè)備，推行充電設(shè)備名目建造，改善充電設(shè)備布置。電網(wǎng)公司要做好相干電力根基網(wǎng)站建造和充電設(shè)備報(bào)裝增容效勞等事業(yè)的實(shí)行。(省進(jìn)行改革委牽頭，省交通運(yùn)輸廳、省住房城鄉(xiāng)建造廳、國(guó)網(wǎng)山東省電力企業(yè)匹配)

6.改善都市規(guī)劃和相應(yīng)準(zhǔn)則。各級(jí)政府要將充電設(shè)備建造和配套電網(wǎng)建造與改裝歸入都市規(guī)劃，改善相干工程建造準(zhǔn)則，準(zhǔn)確建筑物配建泊車(chē)場(chǎng)、都市公共泊車(chē)場(chǎng)預(yù)留充電設(shè)備建造要求的請(qǐng)求和比重;聯(lián)合舊城改裝、新城規(guī)劃建造，加速配套建造必需的都市公交、出租車(chē)子、都市物流配送機(jī)動(dòng)車(chē)充換電設(shè)備，在規(guī)劃建造都市概括客運(yùn)樞紐、公交樞紐、出租車(chē)子運(yùn)營(yíng)站、都市配送中心時(shí)，要依據(jù)要求配建迅速充換電設(shè)備;在規(guī)劃建造都市公交泊車(chē)場(chǎng)、調(diào)養(yǎng)廠、修理廠、出租車(chē)子泊車(chē)場(chǎng)時(shí)，要考量配建慢速充電設(shè)備;在規(guī)劃新建小區(qū)及公共場(chǎng)地時(shí)，要同步設(shè)置建造充電設(shè)備。加速造成以運(yùn)用者居住地、駐地泊車(chē)位(根本車(chē)位)配建充電設(shè)備為主體，以都市公共泊車(chē)位、路內(nèi)暫時(shí)泊車(chē)位配建充電設(shè)備為協(xié)助，以都市充電站、換電站為補(bǔ)充的，數(shù)量適度超前、布置合乎道理的充電設(shè)備效勞體制。探討在快速道路效勞區(qū)配建充電設(shè)備，踴躍建立快速道路城際快充網(wǎng)站。(省住房城鄉(xiāng)建造廳牽頭，省交通運(yùn)輸廳、國(guó)網(wǎng)山東省電力企業(yè)匹配)

7.貫徹充電設(shè)備用地政策。勉勵(lì)在現(xiàn)存泊車(chē)場(chǎng)(位)等現(xiàn)存建造用地上設(shè)立他項(xiàng)權(quán)利建造充電設(shè)備。經(jīng)過(guò)設(shè)立他項(xiàng)權(quán)利建造充電設(shè)備的，可維持現(xiàn)存建造用地已設(shè)立的土地運(yùn)用權(quán)及用途不變。在適合規(guī)劃的前提下，應(yīng)用現(xiàn)存建造用地新建充電站的，可采納合同形式處理相干用地手續(xù)。政府供給獨(dú)立新建的充電站用地，其用途按都市規(guī)劃確定的用途治理，應(yīng)采用招標(biāo)拍賣(mài)掛牌形式出讓或租借形式供給土地，可將建造請(qǐng)求列入供地要求，底價(jià)確定可考量政府扶持的請(qǐng)求。供給其它建造用地需配建充電設(shè)備的，可將配建請(qǐng)求歸入土地供給要求，依法妥善料理充電設(shè)備運(yùn)用土地的產(chǎn)權(quán)關(guān)連。嚴(yán)刻充電站的規(guī)劃布置和建造準(zhǔn)則治理。嚴(yán)刻充電站用地改變用途治理，確需改變用途的，應(yīng)依法處理規(guī)劃和用地手續(xù)。(省國(guó)土資源廳負(fù)責(zé))

8.貫徹用電價(jià)值政策。貫徹《國(guó)度進(jìn)行改革委對(duì)于電動(dòng)車(chē)子用電價(jià)值政策相關(guān)難題的通告》(發(fā)改價(jià)值〔2014〕1668號(hào))，應(yīng)允充換電設(shè)備經(jīng)營(yíng)公司向電動(dòng)車(chē)子使用者收取電費(fèi)和充換電效勞費(fèi)。2020年前，對(duì)電動(dòng)車(chē)子充換電效勞費(fèi)實(shí)施政府指導(dǎo)價(jià)治理，充換電效勞費(fèi)準(zhǔn)則上限由省物價(jià)局或其受權(quán)的單位制訂或調(diào)度。對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)公司干脆報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性聚集式充電設(shè)備用電，執(zhí)行大產(chǎn)業(yè)用電價(jià)值，2020年前暫免收根本電費(fèi);對(duì)居民家族住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價(jià)的非居民使用者中設(shè)計(jì)的充電設(shè)備用電，執(zhí)行居民用電價(jià)值中的合表使用者電價(jià);對(duì)黨政機(jī)關(guān)、企工作單位和社會(huì)公共泊車(chē)場(chǎng)中設(shè)計(jì)的充電設(shè)備用電執(zhí)行“通常工商業(yè)及其它”類(lèi)用電價(jià)值。電動(dòng)車(chē)子充電設(shè)備用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。將電動(dòng)車(chē)子充電設(shè)備配套電網(wǎng)改裝本錢(qián)歸入電網(wǎng)公司輸配電價(jià)。(省物價(jià)局牽頭，國(guó)網(wǎng)山東省電力企業(yè)匹配)

9.勉勵(lì)公共單位加速里面泊車(chē)場(chǎng)充電設(shè)備建造。具有要求的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)及企工作等單位新建或改裝泊車(chē)場(chǎng)，理當(dāng)聯(lián)合新燃料車(chē)子裝備革新計(jì)劃，充分考量職工購(gòu)置新燃料車(chē)子的須要，依照適度超前的準(zhǔn)則，規(guī)劃設(shè)計(jì)新燃料車(chē)子專(zhuān)用泊車(chē)位、配建充電樁。(省住房城鄉(xiāng)建造廳牽頭，省進(jìn)行改革委匹配)

四、改良新燃料車(chē)子推廣利用環(huán)境

10.加速售后效勞體制建造。進(jìn)一步擴(kuò)寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，勉勵(lì)和扶持社會(huì)資本映入新燃料車(chē)子充電設(shè)備建造和運(yùn)營(yíng)、全車(chē)租借、電池租借和回收等效勞范疇。位置政府可經(jīng)過(guò)賜予特許經(jīng)營(yíng)權(quán)等形式庇護(hù)投資主體初期利益，商業(yè)場(chǎng)地可將充電費(fèi)、效勞費(fèi)與泊車(chē)收費(fèi)相聯(lián)合并賜予優(yōu)惠，私人具有的充電設(shè)備也可對(duì)外提供充電效勞，位置政府負(fù)責(zé)制訂相應(yīng)的效勞準(zhǔn)則。引導(dǎo)新燃料車(chē)子制造公司提升售后效勞水準(zhǔn)，構(gòu)建改善售后效勞體制。貫徹能源電池回收應(yīng)用政策，勉勵(lì)應(yīng)用基金、押金、強(qiáng)迫回收等形式推進(jìn)廢舊能源電池回收，構(gòu)建健全廢舊能源電池重復(fù)應(yīng)用體制。(省進(jìn)行改革委牽頭，省物價(jià)局、省經(jīng)濟(jì)和消息化委匹配)

11.勉勵(lì)投融資創(chuàng)新。勉勵(lì)在公共效勞范疇試行公交車(chē)、出租車(chē)、公務(wù)用車(chē)的新燃料車(chē)子融資租借運(yùn)營(yíng)形式，在私人運(yùn)用范疇試行分時(shí)租借、機(jī)動(dòng)車(chē)共享、全車(chē)租借以及按揭購(gòu)置新燃料車(chē)子等形式，及時(shí)總結(jié)經(jīng)歷，推廣科學(xué)有用的做法。(山東銀監(jiān)局、國(guó)民銀行濟(jì)南分行負(fù)責(zé))

12.踴躍利用現(xiàn)代消息技藝。勉勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)公司參加新燃料車(chē)子技藝研發(fā)和運(yùn)營(yíng)效勞，加速智能電網(wǎng)、搬動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技藝?yán)�用，不停提升現(xiàn)代消息技藝在新燃料車(chē)子商業(yè)運(yùn)營(yíng)中的利用水準(zhǔn)，推進(jìn)新燃料車(chē)子推廣利用。(省經(jīng)濟(jì)和消息化委負(fù)責(zé))

五、貫徹勉勵(lì)推廣利用的相干政策

13.改善新燃料車(chē)子推廣補(bǔ)助政策。貫徹國(guó)度推廣新燃料車(chē)子財(cái)政補(bǔ)助政策，對(duì)客戶(hù)購(gòu)置的適合請(qǐng)求的純電動(dòng)車(chē)子、插電式(含增程式)混合能源車(chē)子、能源電池車(chē)子賜予補(bǔ)助(由車(chē)子制造公司按扣減財(cái)政補(bǔ)助后的價(jià)值出售)。踴躍爭(zhēng)取中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)政策，加速咱省充電設(shè)備建造。進(jìn)一步加大對(duì)設(shè)區(qū)市置辦新燃料都市公交車(chē)的補(bǔ)助力度，在享受?chē)?guó)度財(cái)政補(bǔ)助的根基上，再適當(dāng)賜予省財(cái)政補(bǔ)助。各市要聯(lián)合當(dāng)?shù)貙?shí)質(zhì)探討制訂新燃料車(chē)子推廣利用的財(cái)政扶持政策，合力推進(jìn)新燃料車(chē)子推廣利用。(省財(cái)政廳牽頭，省科技廳、省交通運(yùn)輸廳、省經(jīng)濟(jì)和消息化委、省進(jìn)行改革委匹配)

14.改革改善都市公交車(chē)成品油價(jià)值補(bǔ)助政策。貫徹國(guó)度對(duì)都市公交車(chē)成品油價(jià)值補(bǔ)助的政策，一步步降低對(duì)都市公交車(chē)汽油補(bǔ)助，增添對(duì)新燃料公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助，將補(bǔ)助額度與新燃料公交車(chē)推廣指標(biāo)達(dá)成概況掛鉤，造成勉勵(lì)新燃料公交車(chē)?yán)�用、�?jié)制汽油公交車(chē)增添的體制，加速新燃料公交車(chē)替代汽油公交車(chē)步伐，推進(jìn)新燃料車(chē)子在都市公交產(chǎn)業(yè)加速推廣利用。(省財(cái)政廳牽頭，省交通運(yùn)輸廳匹配)

15.貫徹新燃料車(chē)子稅收優(yōu)惠政策。貫徹財(cái)政部、國(guó)度稅務(wù)總局、產(chǎn)業(yè)和消息化部2014年第53號(hào)公告，2014年9月1日至2017年12月31日，對(duì)純電動(dòng)車(chē)子、插電式(含增程式)混合能源車(chē)子和能源電池車(chē)子免征機(jī)動(dòng)車(chē)置辦稅。進(jìn)一步貫徹《中華國(guó)民共和國(guó)車(chē)船稅法》及本來(lái)施條例，做好車(chē)船稅減免事業(yè)。認(rèn)真貫徹車(chē)子花費(fèi)稅政策，發(fā)揮稅收政策勉勵(lì)新燃料車(chē)子花費(fèi)的效用。(省財(cái)政廳牽頭，省國(guó)稅局、省地稅局匹配)

16.改善新燃料車(chē)子金融效勞體制。勉勵(lì)銀產(chǎn)業(yè)金融機(jī)構(gòu)鑒于商業(yè)可持續(xù)準(zhǔn)則，構(gòu)建適應(yīng)新燃料車(chē)子產(chǎn)業(yè)特色的信貸治理和貸款評(píng)審制度，創(chuàng)新金融產(chǎn)物，滿足新燃料車(chē)子制造、經(jīng)營(yíng)、花費(fèi)等各步驟的融資要求。扶持適合要求的公司經(jīng)過(guò)到市場(chǎng)、發(fā)行債券等形式，拓寬融資通道。扶持適合要求的公司發(fā)起設(shè)立車(chē)子金融企業(yè)，并經(jīng)過(guò)發(fā)行金融債券、展開(kāi)信貸產(chǎn)業(yè)證券化等形式，增添其扶持客戶(hù)購(gòu)置新燃料車(chē)子的效勞能力。(山東銀監(jiān)局牽頭，國(guó)民銀行濟(jì)南分行、省金融辦、省進(jìn)行改革委匹配)

17.貫徹新燃料車(chē)子公司準(zhǔn)入政策。貫徹國(guó)度對(duì)于新建新燃料車(chē)子制造公司投資名目準(zhǔn)入政策，踴躍扶持社會(huì)資本和具備技藝創(chuàng)新能力的公司參加新燃料車(chē)子科研制造。(省進(jìn)行改革委、省經(jīng)濟(jì)和消息化委負(fù)責(zé))

18.實(shí)施差異化的新燃料車(chē)子交通治理政策。依照公安部對(duì)于新燃料車(chē)子注冊(cè)和交通治理相關(guān)劃定，做好新燃料車(chē)子獨(dú)立分類(lèi)注冊(cè)備案事業(yè)，改良公路交通技藝監(jiān)控體系，改善號(hào)牌自動(dòng)辯別體系，對(duì)新燃料車(chē)子治理和通暢賜予便捷。相關(guān)地域?yàn)榫徍徒煌〒矶虏捎密?chē)輛限行等舉措時(shí)，對(duì)新燃料車(chē)子要賜予便捷。(省公安廳負(fù)責(zé))

六、推進(jìn)新燃料車(chē)子資產(chǎn)技藝進(jìn)步

19.勉勵(lì)充電設(shè)備要害技藝研發(fā)。將充電設(shè)備要害技藝開(kāi)發(fā)歸入省科技創(chuàng)新扶持范疇，踴躍爭(zhēng)取國(guó)度科技計(jì)劃專(zhuān)項(xiàng)，扶持科研院所及公司增強(qiáng)對(duì)新款充電設(shè)備及配備技藝、前瞻性技藝的研發(fā)，勉勵(lì)展開(kāi)對(duì)要害技藝的檢驗(yàn)驗(yàn)證方法、充電設(shè)備消防平安規(guī)范以及充電網(wǎng)站監(jiān)控和運(yùn)營(yíng)平安等方面探討事業(yè)。扶持公司探尋進(jìn)行適應(yīng)產(chǎn)業(yè)特征的充電形式，實(shí)現(xiàn)更平安、更方便的充電。(省科技廳負(fù)責(zé))

20.增強(qiáng)新燃料車(chē)子科技創(chuàng)新能力建造。扶持省科學(xué)院自動(dòng)化探討所(省車(chē)子電子技藝要點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)進(jìn)一步增強(qiáng)創(chuàng)新能力建造，加速建成山東省新燃料車(chē)子產(chǎn)業(yè)技藝中心，結(jié)合省內(nèi)全車(chē)和零部件骨干公司，對(duì)新燃料車(chē)子儲(chǔ)能體系、驅(qū)動(dòng)體系、全車(chē)操控和消息體系、充電加注、能源電池、試驗(yàn)檢驗(yàn)等共性要害技藝以及全車(chē)集成技藝發(fā)展攻關(guān)，為新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行提供有力的技藝支撐。(省科技廳牽頭，省經(jīng)濟(jì)和消息化委匹配)

21.抓好資產(chǎn)技藝創(chuàng)新工程建造。踴躍扶持公司申報(bào)國(guó)度資產(chǎn)技藝創(chuàng)新工程，組織公司加速探討和開(kāi)發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)要求、有競(jìng)爭(zhēng)力的新燃料車(chē)子技藝和產(chǎn)物，加大研發(fā)和檢驗(yàn)?zāi)芰ν度�，加速突破重要要害技藝，不停提升產(chǎn)物品質(zhì)和效勞能力。(省財(cái)政廳牽頭，省經(jīng)濟(jì)和消息化委匹配)

22.增強(qiáng)新燃料車(chē)子產(chǎn)物品質(zhì)看管。督促新燃料車(chē)子制造公司構(gòu)建品質(zhì)平安責(zé)任制，改善產(chǎn)物品質(zhì)保證體制。構(gòu)建運(yùn)營(yíng)運(yùn)用的新燃料車(chē)子產(chǎn)物品質(zhì)車(chē)禍匯報(bào)制度，發(fā)覺(jué)產(chǎn)物運(yùn)轉(zhuǎn)中的難題，及時(shí)向國(guó)度相關(guān)部門(mén)和制造公司反應(yīng)。增強(qiáng)產(chǎn)物品質(zhì)和絕對(duì)性看管，保證新燃料車(chē)子平安運(yùn)轉(zhuǎn)。依照國(guó)度能源電池準(zhǔn)入治理制度請(qǐng)求，抓好咱省能源電池制造準(zhǔn)入治理。(省經(jīng)濟(jì)和消息化委牽頭，省質(zhì)監(jiān)局匹配)

七、進(jìn)一步增強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

23.構(gòu)建新燃料車(chē)子推廣利用事業(yè)協(xié)調(diào)體制。由省級(jí)機(jī)關(guān)事務(wù)治理局牽頭，結(jié)合省財(cái)政廳、省科技廳、省經(jīng)濟(jì)和消息化委、省進(jìn)行改革委、省政府節(jié)能辦構(gòu)建全省黨政機(jī)關(guān)與公共機(jī)構(gòu)新燃料車(chē)子推廣利用事業(yè)協(xié)調(diào)體制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全省黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)置新燃料車(chē)子的政策指導(dǎo)和督促貫徹，推行黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)置運(yùn)用新燃料車(chē)子。由省交通運(yùn)輸廳牽頭，結(jié)合省財(cái)政廳、省科技廳、省住房城鄉(xiāng)建造廳、省進(jìn)行改革委、國(guó)網(wǎng)山東省電力企業(yè)構(gòu)建全省公共效勞范疇新燃料車(chē)子推廣利用事業(yè)協(xié)調(diào)體制，探討制訂全省公共效勞范疇新燃料車(chē)子推廣利用規(guī)劃和事業(yè)舉措，協(xié)調(diào)解決推廣利用中的重要難題，推行公共效勞范疇新燃料車(chē)子推廣利用。由省進(jìn)行改革委牽頭，結(jié)合省財(cái)政廳、省國(guó)土資源廳、省住房城鄉(xiāng)建造廳、省交通運(yùn)輸廳、國(guó)網(wǎng)山東省電力企業(yè)構(gòu)建全省新燃料車(chē)子充電設(shè)備建造事業(yè)協(xié)調(diào)體制，探討制訂全省充電設(shè)備建造規(guī)劃和事業(yè)舉措，協(xié)調(diào)解決充電設(shè)備建造中的重要難題，推行全省充電設(shè)備建造。由省經(jīng)濟(jì)和消息化委牽頭，結(jié)合省財(cái)政廳、省科技廳、省進(jìn)行改革委構(gòu)建全省新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行事業(yè)協(xié)調(diào)體制，探討制訂全省新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行規(guī)劃和推進(jìn)資產(chǎn)進(jìn)行的政策舉措，協(xié)調(diào)解決資產(chǎn)進(jìn)行中的重要難題，推行新燃料車(chē)子資產(chǎn)加速進(jìn)行。各部門(mén)要踴躍匹配，緊密協(xié)作，認(rèn)真負(fù)責(zé)，確實(shí)抓好各項(xiàng)事業(yè)貫徹。

24.增強(qiáng)各級(jí)政府對(duì)推廣利用的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)政府要增強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，構(gòu)建由最重要的負(fù)責(zé)同志牽頭、各職能部門(mén)參與的新燃料車(chē)子推廣利用事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)體制，聯(lián)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)行實(shí)質(zhì)，制訂新燃料車(chē)子推廣利用規(guī)劃、詳細(xì)實(shí)行方案和事業(yè)計(jì)劃，細(xì)化扶持政策和配套舉措，準(zhǔn)確事業(yè)請(qǐng)求和時(shí)間進(jìn)度，確實(shí)抓好貫徹。

25.抓好推廣利用事業(yè)督促貫徹。由全省黨政機(jī)關(guān)與公共機(jī)構(gòu)新燃料車(chē)子推廣利用事業(yè)協(xié)調(diào)體制、全省公共效勞范疇新燃料車(chē)子推廣利用事業(yè)協(xié)調(diào)體制、全省新燃料車(chē)子充電設(shè)備建造事業(yè)協(xié)調(diào)體制、全省新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行事業(yè)協(xié)調(diào)體制相干部門(mén)分頭負(fù)責(zé)，探討構(gòu)建推廣利用相干事業(yè)統(tǒng)算調(diào)整體制，以實(shí)質(zhì)運(yùn)營(yíng)機(jī)動(dòng)車(chē)、充電設(shè)備建造和便捷運(yùn)用環(huán)境為最重要的統(tǒng)算目標(biāo)，督導(dǎo)各地按時(shí)保質(zhì)達(dá)成各名目標(biāo)任務(wù)，加速推進(jìn)新燃料車(chē)子推廣利用。

26.做好宣傳引導(dǎo)和輿論監(jiān)督。各級(jí)、各相關(guān)部門(mén)和新聞媒體要經(jīng)過(guò)多個(gè)方式鼎力宣傳新燃料車(chē)子對(duì)下降燃料消耗、降低污染物釋放的重要效用，組織業(yè)內(nèi)行家解讀新燃料車(chē)子的概括本錢(qián)優(yōu)勢(shì)。要經(jīng)過(guò)媒體宣傳，提升全社會(huì)對(duì)新燃料車(chē)子的認(rèn)知度和接納度，同一時(shí)間對(duì)損傷客戶(hù)權(quán)益、弄虛作假等舉止賜予曝光，造成有益于新燃料車(chē)子花費(fèi)的氣氛。

山東省國(guó)民政府辦公廳

2014年11月3日