省國民政府辦公廳對于印發(fā)山西省加速推行新燃料車子資產(chǎn)進行和推廣利用的多個政策舉措的通告

晉政辦發(fā)〔2014〕77號

各市、縣國民政府，省國民政府各委、辦、廳、局：

《山西省加速推行新燃料車子資產(chǎn)進行和推廣利用的多個政策舉措》曾經(jīng)省國民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真落實執(zhí)行。

山西省國民政府辦公廳

2014年10月28日

(此件公布發(fā)表)

山西省加速推行新燃料車子資產(chǎn)進行和 推廣利用的多個政策舉措

為落實貫徹《國務院辦公廳對于加速新燃料車子推廣利用的指導意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)、《山西省新燃料車子資產(chǎn)重要名目布置推行意見》，有用轉化咱省燃料資源優(yōu)勢，緩和燃料和環(huán)境負擔，加速電動車子、甲醇車子、燃氣車子等新燃料車子資產(chǎn)進行和推廣利用，提高配備生產(chǎn)業(yè)水準，推行產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟轉行進級，提議之下政策舉措：

一、公共效勞范疇推廣利用

2014—2016年，太原、晉都市屬地范疇內(nèi)的黨政機關和公共機構，以及公交車、出租車等都市客運與環(huán)衛(wèi)、物流、機場通勤、公安巡邏等公共效勞范疇新加或革新的機動車中，新燃料車子比重不低于40%(此中電動車子比重不低于30%)。大同、晉中、長治、運都市上述比重不低于30%。其它市上述比重2014年不低于10%，2015年不低于20%，2016年不低于30%。

省屬國家所有及國家所有控股公司團體本部購置的新燃料車子占當年裝備革新機動車總量的比重不低于20%，2017年今后一年年提升新燃料車子推廣利用比重。

二、歸入政府收購目錄

將咱省列入國度《機動車制造公司與產(chǎn)物》公告目錄的新燃料車子產(chǎn)物歸入省、市政府收購目錄，勉勵各級行政工作單位、公共效勞機構領先收購新燃料車子。

三、推行配套設備建造

(一)建造充電設備和充換電效勞網(wǎng)站。制訂電動車子充電設備全體進行規(guī)劃，勉勵社會資本映入充電設備建造范疇。準確建筑物配建泊車場、都市公共泊車場預留充電設備建造要求的請求和比重，貫徹用地政策，建造掩蓋全省、布置合乎道理、準則同一的智能充換電效勞網(wǎng)站。

(二)布置建造甲醇加注站和燃氣加氣站。改裝與新建相聯(lián)合，領先在現(xiàn)存加油站布置甲醇加注設備；統(tǒng)籌加油站與甲醇加注站建造規(guī)劃，適度超前推行加注站建造。制訂燃氣加氣站專項建造規(guī)劃，加大建造力度，造成布置合乎道理、滿足要求的供給體制。

(三)增強平安看管。依照國度品質(zhì)、平安準則及技藝規(guī)范請求，增強對充電設備、甲醇加注站、燃氣加氣站的平常看管，為客戶提供可靠、平安的燃料供給環(huán)境。

四、加大招商引資力度

公布大批適合國度資產(chǎn)政策的新燃料車子投資名目，要點引入國家內(nèi)部外知名品牌電動車子制造公司落籍咱省，配套改善電池、電機、電控等協(xié)作資產(chǎn)鏈。省相關部門、相關市政府要制定獎勵政策，在土地供給、名目審核、稅率減免等方面領先扶持新燃料車子名目。

五、賜予制造公司營銷補貼

2015年1月1日至2017年12月31日，對咱省列入國度《機動車制造公司與產(chǎn)物》公告目錄的電動車子、甲醇車子、燃氣車子的制造公司，依據(jù)產(chǎn)物實現(xiàn)出售量概況，賜予營銷補貼，下降客戶買車本錢。

補貼準則為：2015年，電動大巴車50000元/輛，電動小汽車20000元/輛，電動專用車10000元/輛；甲醇大巴車10000元/輛，甲醇重卡10000元/輛，甲醇小汽車5000元/輛，甲醇多用途乘用車2000元/輛；燃氣重卡10000元/輛，燃氣輕(微)卡2000元/輛。2016—2017年，補貼準則減半。

市級財政設立專項資金，對新燃料車子資產(chǎn)進行和推廣利用賜予配套扶持。太原、晉都市要要點扶持電動車子的推廣利用。

六、發(fā)揮資產(chǎn)進行基金效用

充分發(fā)揮咱省策略性新興資產(chǎn)進行投資基金的效用，踴躍引導、拉動社會資本參加新燃料車子資產(chǎn)進行和推廣利用。勉勵金融機建立立適應新燃料車子產(chǎn)業(yè)特色的信貸治理和貸款評審制度，創(chuàng)新金融產(chǎn)物，探尋新燃料車子融資租借形式，滿足新燃料車子制造、經(jīng)營、花費等各個步驟的融資要求。踴躍應用多檔次資本市場，扶持新燃料車子制造公司到市場融資，用足用好企業(yè)債、公司債、私募債等融資用具。

七、貫徹國度稅收優(yōu)惠政策

2014年9月1日至2017年12月31日，對置辦國度《免征機動車置辦稅的新燃料車子車型目錄》內(nèi)的電動車子，免征機動車置辦稅。

踴躍爭取國度批準咱省甲醇車子、燃氣車子執(zhí)行與電動車子相同的稅收優(yōu)惠政策。

八、電動車子用電價值政策

(一)向電網(wǎng)經(jīng)營公司干脆報裝接電的經(jīng)營性聚集式充電設備用電，執(zhí)行大產(chǎn)業(yè)用電價值，2020年前，暫免收根本電費。

(二)居民家族住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民使用者中設計的充電設備用電，執(zhí)行居民用電價值中的合表使用者電價。

(三)黨政機關、企工作單位和社會公共泊車場中設計的充電設備用電執(zhí)行“通常工商業(yè)及其它類”用電價值。

(四)電動車子充電設備用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。

(五)將電動車子充電設備配套電網(wǎng)改裝本錢歸入電網(wǎng)公司輸配電本錢，電網(wǎng)公司不得收取接網(wǎng)費率。

(六)依照“有傾斜、有優(yōu)惠”的準則，制定頒布咱省電動車子充換電效勞費指導價值，保證電動車子運用本錢明顯低于汽油(或燃氣)車子運用本錢。

九、差異化的交通治理政策

(一)實施新燃料車子獨立分類注冊備案，便于新燃料車子的稅收和保障分類治理。在車輛行進證上標注新燃料車子類別，便于執(zhí)法治理中有用辯別區(qū)別。改良公路交通技藝監(jiān)控體系，經(jīng)過號牌自動辯別體系對新燃料車子的通暢賜予便捷。

(二)免收新燃料車子新款汽車上戶費率。

(三)政府投資或應用國家所有資源設立的公共泊車場、占用市政公路在市政公路兩旁設立的泊車場免收新燃料車子泊車費。

(四)2015年1月1日至2017年12月31日，對標注的燃氣重卡和甲醇重卡車子，在山西省國內(nèi)減半征收快速道路通暢費。

十、創(chuàng)新保證效勞體制

構建健最新燃料車子融資、保障、租借、物流、售后效勞、舊車買賣等效勞體制。探尋公交車、出租車、公務用車的新燃料車子租借運營形式。推行融資租借、充換電效勞等多個電動車子商業(yè)形式創(chuàng)新，改善能源電池梯級應用與回收再應用等配套效勞體制。

十一、加速準則體制建造

增強新燃料車子技藝、平安、能耗、釋放等相干準則的探討與制定。勉勵新燃料車子公司將具備自助常識產(chǎn)權的技藝創(chuàng)新效果、公司準則，轉化、提高為位置準則、產(chǎn)業(yè)準則、國度準則、世界準則。

十二、加大科技攻關力度

充分發(fā)揮科技研發(fā)資金的效用，構建資產(chǎn)公共研發(fā)平臺，實行山西省新燃料車子資產(chǎn)創(chuàng)新鏈要點科技攻關名目。勉勵公司與國家內(nèi)部外具有新燃料車子焦點技藝的公司、研發(fā)機構合資合作，加大對要害焦點技藝的研發(fā)創(chuàng)新力度。創(chuàng)建資產(chǎn)技藝創(chuàng)新聯(lián)盟，實現(xiàn)技藝創(chuàng)新與資產(chǎn)創(chuàng)新互動。

十三、培育資產(chǎn)進行能人

增強新燃料車子及要害零部件范疇學科建造，培育科研能人。經(jīng)過職業(yè)教導和崗位技巧提高培訓，培育不業(yè)余技巧能人。依靠重要能人工程，引入、培育高檔次專門能人。

十四、增強宣傳引導

充分發(fā)揮新聞媒體普遍新燃料車子常識，鼎力宣傳相干政策舉措，推廣領先進步運營形式，增進全社會認知度，造成有益于新燃料車子花費的良好氣氛。

各地、各相關部門要抓緊制定貫徹方案，強化考核審查，增強協(xié)調(diào)匹配，造成事業(yè)合力，加速推行咱省新燃料車子資產(chǎn)進行和推廣利用。