標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日公布的一款緊湊車(chē)型，采納神龍企業(yè)主流的啟動(dòng)機(jī)，在排量上將有2.0L和1.6L兩個(gè)抉擇。標(biāo)致408的到市場(chǎng)，極大地豐富了東風(fēng)標(biāo)致在1.6L-2.0L黃金排量市場(chǎng)的產(chǎn)物線(xiàn)。智能集成的9.7 英寸觸控屏幕，匹配組合儀表及概括消息顯現(xiàn)屏，極大 降低按鈕安排，凝練至簡(jiǎn)界面觀感，透散純粹科技材質(zhì)觸感。體積方面，從腿部體積，到頭部體積，越級(jí)寬闊盡得舒適，任你舒展身體，更助你放懷身心。

在機(jī)動(dòng)車(chē)的隔音降噪方面，新一代408做得也很可以，在咱們實(shí)測(cè)不同速度下的噪音值中，唯有80km/h時(shí)的噪音稍稍超出咱們的介紹值。從人的主觀感觸來(lái)看，408在怠速時(shí)相比安靜，而低速行進(jìn)進(jìn)程中，噪音最重要的來(lái)源啟動(dòng)機(jī)，當(dāng)速度超越100km/h時(shí)，風(fēng)噪和胎噪最初侵入車(chē)廂內(nèi)，會(huì)對(duì)汽車(chē)內(nèi)部形成必定的干擾，特別是交談可能要提高音量，音樂(lè)要多幾格。

為了打造更安靜，舒適的駕乘體積，特別是在競(jìng)爭(zhēng)者速騰、威朗、軒逸等車(chē)型中的優(yōu)越感，汽車(chē)主人毅然抉擇發(fā)展整車(chē)隔音進(jìn)級(jí)。自然，源于是家用車(chē)，也是第一輛車(chē)，汽車(chē)主人也是十分謹(jǐn)慎和愛(ài)護(hù)的，在抉擇品牌和店家上是做了好多事業(yè)，還特地到店考察，觀看了幾次落定去施工，也是費(fèi)了好多心理，也是可行了解的。

試車(chē)，定方案以后，撤除內(nèi)部裝飾，見(jiàn)到喜歡車(chē)?yán)锩娴默F(xiàn)象，汽車(chē)主人仍是挺驚訝的，原車(chē)的隔音資料很少，減震墊皆是很小塊的，怪不得快速噪音相比突出，終歸尋到了難題的接點(diǎn)，快速共振等也是想的通了。

隔音進(jìn)級(jí)是體系工程，非是單一的資料就可以夠解決的，是以，在施工方案搭配上要多做功課，不同的汽車(chē)有不同的噪音難題，有不同的突出噪音部位，是以在發(fā)展試車(chē)和方案抉擇上就要做出診斷，有要點(diǎn)的發(fā)展料理，就會(huì)達(dá)到很沒(méi)有問(wèn)題成果。先從車(chē)門(mén)最初，發(fā)展強(qiáng)化，密封料理，內(nèi)部裝飾板背面是吸音隔熱資料施工，總共是三成。減震，吸音，隔熱，密封，解決車(chē)門(mén)傳導(dǎo)的路噪和共振噪音，打造良沒(méi)有問(wèn)題箱體構(gòu)造，音響更沒(méi)有問(wèn)題發(fā)音。

地板尾箱隔音：地板最重要的是啟動(dòng)機(jī)和排氣管的低頻噪音，以及地面的燥熱，異物撞擊等噪音，穿透力相比強(qiáng)，對(duì)人體的傷害也是第一大的。是以必需運(yùn)用不業(yè)余的資料才能解決，通常的資料成果極端局限。起首是減震，其次是不業(yè)余的阻隔低頻噪音的資料施工，不要黏貼，干脆鋪上去就能，施工十分快速便捷簡(jiǎn)便。

引擎蓋隔音：引擎艙內(nèi)啟動(dòng)機(jī)持續(xù)的運(yùn)作，發(fā)生的熱能和噪音匯聚在啟動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，原車(chē)簡(jiǎn)陋的內(nèi)部裝飾板基本起步到甚么效用，如何庇護(hù)引擎蓋板漆面呢？是以起首發(fā)展減震進(jìn)級(jí)，下降共振，其次運(yùn)用不業(yè)余的吸音隔熱資料發(fā)展吸音和隔熱，從根源上解決了難題，從此再還不用擔(dān)憂(yōu)引擎蓋漆面和車(chē)體顯露色差了。

整車(chē)內(nèi)部裝飾規(guī)復(fù)后的標(biāo)記408，汽車(chē)主人發(fā)動(dòng)汽車(chē)準(zhǔn)備和師傅去試車(chē)，等候時(shí)期開(kāi)了音響，很驚訝原車(chē)音響音質(zhì)變好了，中高低音有檔次感了，低音突出。再去試車(chē)，起步啟動(dòng)機(jī)聲響更溫順了，很安靜，再通過(guò)不同路段的測(cè)試，對(duì)照此前能夠說(shuō)出差異化，特別是此前快速中的胎噪和風(fēng)噪獲得很沒(méi)有問(wèn)題改進(jìn)。汽車(chē)主人此前有試駕幾輛競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，此刻顯著感受到差異，功夫不負(fù)有心人，很稱(chēng)心的施工進(jìn)級(jí)。