豐田卡羅拉十分省油好開(kāi)，況且保有量十分大，該車聲望切實(shí)可以；這也是起初汽車主人選購(gòu)卡羅拉的最重要的原因。可是有一絲不得不說(shuō)，那便是卡羅拉的風(fēng)噪、胎噪切實(shí)有點(diǎn)大，特別在快速行進(jìn)的時(shí)刻。為了有用解決風(fēng)噪和胎噪，汽車主人來(lái)到佛山永福車子影音店，為喜歡車發(fā)展隔音料理。經(jīng)過(guò)車門(mén)隔音和翼子板隔音料理，讓噪音獲得操控，一同來(lái)瞧瞧隔音施工進(jìn)程吧： 

這是豐田卡羅拉原車頭門(mén)結(jié)構(gòu)，上面就一層薄膜，車門(mén)鈑金也無(wú)隔音料理，車門(mén)顯得十分單��；鈑金共振和風(fēng)噪入侵顯著。 

后門(mén)也是這樣，很單薄，關(guān)門(mén)的時(shí)刻顯得輕飄飄。 

把車門(mén)鈑金清潔潔凈以后，粘貼大能環(huán)境保護(hù)隔音資料；它可行提高鈑金扎實(shí)度，有用減小共振發(fā)生的噪音，讓車門(mén)密封有用減小風(fēng)噪入侵。 

這是后門(mén)里層隔音料理，大能隔音資料功能穩(wěn)固、與鈑金貼合度好、可行維持長(zhǎng)期的隔音成果。 

雙層隔音料理以后，車門(mén)變得十分厚實(shí)，最直觀的感觸便是關(guān)門(mén)聲愈加沉了，有種豪車關(guān)門(mén)聲的感受；在快速行進(jìn)的時(shí)刻，風(fēng)噪變小了好多。 

翼子板隔音料理：這是第一層止振料理，提高鈑金扎實(shí)度，阻隔胎噪傳導(dǎo)到駕乘倉(cāng)。 

翼子板第二層吸音料理，在噪音傳導(dǎo)進(jìn)程中進(jìn)一步削減噪音：隔音料理完結(jié)以后，發(fā)展附件復(fù)原。經(jīng)過(guò)車門(mén)和翼子板隔音料理，豐田卡羅拉的風(fēng)噪和胎噪獲得有用操控，汽車開(kāi)起來(lái)愈加安靜舒適汽車主人十分稱心。 

豐田卡羅拉隔音降噪配置： 隔音部位： 車門(mén)隔音（解決風(fēng)噪難題） /翼子板隔音（解決胎噪難題） /隔音資料：大能隔音止振資料+大能吸音棉