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福特銳界進(jìn)級(jí)大能隔音 一次改造兩處收益一律劃算

2021-5-18 15:40| 發(fā)布者: wdb| 查看: 93| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 福特銳界進(jìn)級(jí)大能隔音 一次改造兩處收益一律劃算,更多汽車(chē)改裝看這里。

福特銳界是一款中型跨界SUV車(chē)型,外貌硬朗大度,富有勁爆,體積相比大,乘坐舒適性好,不管是層次感仍是駕馭素質(zhì)全能夠提高駕馭者的愉悅感。一直是好多人心目中理想的伴侶。假如必定要挑出瑕疵來(lái)的話,隔音和音質(zhì)便是他的弱點(diǎn)了。原車(chē)?yán)纫糍|(zhì)平平,音色通常,有時(shí)發(fā)聲甚而會(huì)顯露沙啞的概況,難以滿足汽車(chē)主人在音樂(lè)上的追求的,要是想能滿足汽車(chē)主人對(duì)音樂(lè)方面訴求的,也只有發(fā)展音響改造。這一次這位福特銳界汽車(chē)主人為了使汽車(chē)有出色的音響成果,特意來(lái)到改造店和改造師溝通后,選定了一套符合本人的改造方案。本期著重講講它的隔音進(jìn)級(jí)之路。

聯(lián)合這輛福特銳界的原車(chē)音響體系存留的難題,改造師給出了一套非?梢缘姆桨福浩鹗,在進(jìn)級(jí)喇叭此前,改造技師用隔音資料對(duì)車(chē)門(mén)板表里層和尾箱做了隔音料理,門(mén)板是噪音來(lái)自的要緊部位,隔音料理后能有用的阻止門(mén)板之中的共振噪音,同一時(shí)間能起到密封效用,為汽車(chē)內(nèi)部提供愈加安靜舒適的環(huán)境。其次將前聲場(chǎng)喇叭更換為丹拿ESOTAN232,丹拿ESOTAN232做工精細(xì),有著出眾的音色和穩(wěn)固性,高低音清楚分明,正在彌補(bǔ)了原車(chē)音響沙啞的缺陷,讓車(chē)廂內(nèi)的音效提高幾個(gè)層次。

拆開(kāi)原車(chē)門(mén)板,隔音料理少得可憐,隔音成果可想而知。

起首在車(chē)門(mén)鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能高級(jí)藍(lán)金剛(簡(jiǎn)單稱呼:減震板),起到隔音 、制振成果。

接下來(lái)在車(chē)門(mén)鋼板外側(cè)貼一層減震板,不但起到良沒(méi)有問(wèn)題隔音制振成果,另有很沒(méi)有問(wèn)題密封成果。

然后最初對(duì)尾箱發(fā)展隔音料理。尾箱的隔音有用的下降了路燥與腔體共鳴的噪音,尾箱在加裝低音的概況下,可提升低音力度和純度使低音愈加的震撼,尾箱與車(chē)門(mén)的隔音組成了車(chē)子隔音的根基工程,在阻隔噪音的概況下,還會(huì)起到改良汽車(chē)內(nèi)部音響的成果。

尾箱第一層大能藍(lán)金剛止震隔音。

最終在貼上一層大能超等溫莎。

本次改造考量的非常周全,車(chē)子在行進(jìn)進(jìn)程中發(fā)生的各樣噪聲改造技師悉數(shù)都考量進(jìn)入了,因而進(jìn)級(jí)后的福特銳界隔音成果提高了眾多。外界環(huán)境傳入汽車(chē)內(nèi)部的噪聲也顯著降低。音響環(huán)境顯著改進(jìn),安靜駕馭的追求,也給音響的發(fā)揮提供一種沒(méi)有問(wèn)題環(huán)境。

改造配置清單:隔音:大能四門(mén)雙層隔音/尾箱:大能藍(lán)金剛加大能超等溫莎

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