都市SUV車型為了提高駕乘的舒適性，越來越往小汽車的方向靠攏，好多車型甚而被人笑稱是底盤高了點的兩廂小汽車，但仍是有相當(dāng)大一部分人熱愛越野，喜愛像牧馬人、鈴木保持拉、三菱帕杰羅、五十鈴MU-X這類極大保存了越野功能的硬派SUV。由于車體構(gòu)造原因，都市SUV的噪音先天性就要比同等級小汽車大，上面所提這四款硬派SUV為了強盛的越野功能犧牲了舒適性，噪音也很大。但這類概況本來是可行后天改進的，例如經(jīng)過大能隔音就可以解決噪音的難題。

JEEP牧馬人整車大能隔音

隔音資料：藍金剛止震板、低頻王、溫莎吸音棉、銀衛(wèi)士

JEEP牧馬人是好多都愛的一款suv，盡管它外型粗獷、內(nèi)部裝飾容易、椅子過直等等難題有一大堆，但仍是有好多人愛的不能。在噪音方面，啟動機噪音和風(fēng)噪是非常顯著的，此外低頻胎噪也聽得人耳朵"嗡嗡"的，在轉(zhuǎn)數(shù)1200左右的時刻，車體另有共振異響。自然在大能整車隔音以后，獲得了相當(dāng)大的改進。

鈴木保持拉整車大能隔音

隔音資料：藍金剛止震板、紅派止震板、低頻王、溫莎吸音棉、銀衛(wèi)士

鈴木保持拉的里面體積相當(dāng)大，是該款車型一直主打的一種特點，能放置更多物品，關(guān)于越野的汽車之友來說仍是有迷惑力的。在行進中的路噪和快速時的風(fēng)噪非常顯著，在過減速帶或者路面狀況非是太沒有問題時刻，波動異響相當(dāng)大。針對噪音源大的引擎蓋、駕馭倉和尾箱底板以及后輪轂部分特意用紅派止震板做的第一層隔音料理。其它的如車門、U型槽、葉子板、底板等部位用藍金剛做的第一層隔音。

五十鈴MU-X整車大能隔音

隔音資料：藍金剛止震板、低頻王、溫莎吸音棉、銀衛(wèi)士

五十鈴好多人都只曉得這種品牌的載貨汽車和皮卡，公布的該款MU-X七座SUV，是全系柴油啟動機，前雙叉臂后全體橋的底盤構(gòu)造，分時四驅(qū)體系……種種裝備講明該款車其實不符合在都市開。在起步提速時，柴油啟動機聲響很響，當(dāng)公路通暢行進時會安靜些，但上快速以后又會有相比大的聲響傳來，再加上密封性不夠好，風(fēng)噪也特別大，另有胎器聲，總得來講是噪音的重災(zāi)區(qū)，是以用大能做整車隔音是少不了的。

三菱帕杰羅整車大能隔音

隔音資料：藍金剛止震板、低頻王、溫莎吸音棉、銀衛(wèi)士

三菱帕杰羅跟上面的三款車型的噪音都相當(dāng)，其高大方正的車身在快速前行時帶來不小風(fēng)噪、啟動機的噪音也很顯著、以及胎噪和波動異響，此外汽車主人反映，車頂板較為薄弱，在下雨天的時刻，車頂傳來的雨滴聲很響，是以在大能隔音的時刻，除了常規(guī)的引擎蓋、車門、底板、葉子板、尾箱、尾蓋這點部分，還特意為車頂做了雙層隔音料理。

總結(jié)：有如小編上文所說，盡量越野SUV總有這樣或者那樣的缺點，但在那種關(guān)于野性自由追逐的心里驅(qū)使下，好多人都抉擇了suv。還不錯越野和舒適性其實不是甚么熊掌與魚不可兼得的事宜，上面的四款車在大能隔音以后，噪音獲得了相當(dāng)大的操控，十足能夠為汽車主人塑造一種安靜的駕乘環(huán)境。