福特銳界是一款中型跨界SUV車(chē)型,外貌硬朗大度,富有勁爆,體積相比大,乘坐舒適性好,不論是層次感仍是駕馭素質(zhì)全能夠提高駕馭者的愉悅感。假如必定要挑出瑕疵來(lái)的話(huà),那便是它的隔音和原車(chē)音響的成果了。關(guān)于音樂(lè)有著必定追求的汽車(chē)主人來(lái)講原車(chē)喇叭音質(zhì)平平,音色通常,有時(shí)發(fā)聲甚而會(huì)顯露沙啞的概況,難以滿(mǎn)足汽車(chē)主人在音樂(lè)上的追求的,為了滿(mǎn)足對(duì)音樂(lè)方面訴求的,也只有發(fā)展音響改造和隔音進(jìn)級(jí)。 聯(lián)合這輛福特銳界的原車(chē)音響體系存留的難題,改造師給出了一套非?梢缘姆桨福浩鹗祝谶M(jìn)級(jí)喇叭此前,改造技師用隔音資料對(duì)車(chē)門(mén)板表里層和尾箱做了隔音料理,門(mén)板是噪音來(lái)自的要緊部位,隔音料理后能有用的阻止門(mén)板之中的共振噪音,同一時(shí)間能起到密封效用,為汽車(chē)內(nèi)部提供愈加安靜舒適的環(huán)境。其次將前聲場(chǎng)喇叭更換為丹拿ESOTAN232,有著出眾的音色和穩(wěn)固性,高低音清楚分明,正在彌補(bǔ)了原車(chē)音響沙啞的缺陷,讓車(chē)廂內(nèi)的音效提高幾個(gè)層次。 拆開(kāi)原車(chē)門(mén)板,隔音料理少得可憐,隔音成果可想而知。 起首在車(chē)門(mén)鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能高級(jí)藍(lán)金剛(簡(jiǎn)單稱(chēng)呼:減震板),起到隔音 、制振成果。 接下來(lái)在車(chē)門(mén)鋼板外側(cè)貼一層減震板,不但起到良沒(méi)有問(wèn)題隔音制振成果,另有很沒(méi)有問(wèn)題密封成果。 然后最初對(duì)尾箱發(fā)展隔音料理,尾箱的隔音有用的下降了路燥與腔體共鳴的噪音,尾箱在加裝低音的概況下,可提升低音力度和純度使低音愈加的震撼,尾箱與車(chē)門(mén)的隔音組成了車(chē)子隔音的根基工程,在阻隔噪音的概況下,還會(huì)起到改良汽車(chē)內(nèi)部音響的成果。 尾箱第一層大能藍(lán)金剛止震隔音。 最終在貼上一層大能超等溫莎。 這次改造考量的非常周全,車(chē)子在行進(jìn)進(jìn)程中發(fā)生的各樣噪聲改造技師悉數(shù)都考量進(jìn)入了,因而進(jìn)級(jí)后的福特銳界隔音成果提高了眾多。外界環(huán)境傳入汽車(chē)內(nèi)部的噪聲也顯著降低。音響環(huán)境顯著改進(jìn),安靜駕馭的追求,也給音響的發(fā)揮提供一種沒(méi)有問(wèn)題環(huán)境。
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