沃爾沃xc60自身的隔音成果其實不算太低，在同等級車型中間的體現(xiàn)也屬優(yōu)異。但這臺沃爾沃xc60的汽車主人，是一種對噪聲容忍度十分低的使用者，為了能夠讓得隔音成果愈加的理想，來到汕頭車韻車子隔音店，對車子做了隔音進級。

汽車主人在此此前并沒有全部改造經(jīng)歷，讓得汽車主人對隔音成果持有必定懷疑態(tài)度。通過溝通交流以后，汽車主人打算先對車子的門板做隔音料理，看一下隔音的成果。進級采用的隔音資料是大白鯊隔音減震膠。它革新膠質(zhì)配方，讓得其具備更高效的阻尼特性，從而有用抑制車子的鈑金共振。大白鯊隔音減震膠，采納的是凹凸壓制工藝，可行下降共振傳導；除此之外它運用的原資料也全是環(huán)境保護隔音資料，不論運用多長時間，都不會發(fā)生對人體有害的氣體。

原車門板構(gòu)造。

拆開車子門板，可行發(fā)覺門板隔音舉措極為欠缺。

車子門板的大型孔狀構(gòu)造。

原車門板里面空洞構(gòu)造較大，況且線路也較為繁雜。沒有辦法運用不業(yè)余用具發(fā)展施工。改造技師采納純手工工藝，先對門板內(nèi)層做第一層的止振料理，以下降門板本身共振噪聲；接下來運用大白鯊隔音減震膠，對門板外層做密封料理，讓門板造成一種密封箱體，阻止風噪傳入。

原車門板未作全部隔音料理。

運用大白鯊隔音資料對車子門板做第一層的隔音料理，下降門板共振噪聲。

門板的第二層隔音料理，起到密封的效用。

進級達成后測試隔音成果，能夠顯著感受到門板處的風噪獲得了有用的抑制。這不但下降了車廂內(nèi)的噪聲，同一時間也差不多于給聲場喇叭締造了一種良沒有問題事業(yè)環(huán)境，汽車主人對此十分稱心。