現(xiàn)代都市的生活節(jié)拍吃緊、負擔劇增,沉醉于音樂中間沒有疑是最佳的解放負擔形式,可是咱們很少有時間停下去認真聆聽音樂,而車子音響和車子隔音就成了欣賞音樂最佳的形式,在駕車進程中就能靜靜聆聽美沒有問題音樂?墒窃音響的成果和隔音其實不是很好,一套沒有問題音響能夠做到聲響的真正還原,原車音響很少能做到這些,當原車音響的成果沒有辦法滿足耳朵的視聽要求時,可行經(jīng)過音響改造來尋求新的刺激,為喜歡車換上新的歌喉,讓生活永遠充滿激情。
起首來說講漢蘭達整車隔音,從門板隔音最初,一開啟門板就可以見到原車門板唯有一層防水紙,況且板里面空洞構(gòu)造較多,且未作有用隔音料理,導致門板部位噪聲相當大。
改造技師先運用大麥靜音減震膠,對門板內(nèi)層做了第一層的隔音料理,下降了門板本身的共振噪聲;接下來第二層運用大麥靜音減震膠,對門板外層發(fā)展?jié)M鋪壓緊做了密封料理,有用阻止了風噪的傳入。
在正副駕馭位貼上滿滿一層大麥靜音止震板,再鋪上一層大麥低頻王。車子在行進進程中,正副駕馭位發(fā)生的低頻相比慘重,通過車子隔音后有用該位子料理低頻噪音難題。 在后尾箱貼上滿滿一層大麥靜音止震板,再鋪上一層大麥隔音墊。車子行進進程中路面沙土摩擦帶來的噪音和排氣管的轟鳴聲,都可行很有用的降低。 前輪弧隔音:起首要區(qū)別將前車輪拆卸下去,接下來將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下,并將施工部位擦洗潔凈,貼上大麥止振板與大麥隔音墊。這點部位減震吸音施工后能顯著下降前車胎發(fā)生的胎噪,與前輪避震器所引起的噪音,成果是很顯著的。 后翼子板隔音:后翼子板隔音其實不須要拆卸后車胎,只要要從后尾箱內(nèi)側(cè)發(fā)展施工,先貼上大麥隔音資料發(fā)展止振,在貼上大麥隔音墊進一步隔音料理。這點部位減震吸音施工后能顯著下降后車胎發(fā)生的胎噪,與后輪避震器所引起的噪音,成果是很顯著的。 漢蘭達通過整車隔音和車子音響改造以后,整套體系通過改造技師的不業(yè)余調(diào)試,全體音效變得更好好聽,更有檔次感!高音清楚潔凈,況且中低音的聲場成果愈加深厚真正,從此今后出來旅游就可以在汽車內(nèi)部安安靜靜的享受喜愛的歌曲了。
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