深冬來得，喜歡車的調養(yǎng)和運用也映入要害時代，不然很簡單患上“冬季病”。達友們是怎么和TIIDA過冬的呢?帶著這種疑問，筆者約談了幾位TIIDA汽車主人，請它們談談如何調養(yǎng)TIIDA，本人還是如何應對冬季用車生活。

　　高男士：最愛TIIDA能源充足，冬季要庇護好達達“心臟”

　　買TIIDA快三年了，咱從那時對車一沒有所知的菜鳥，成長為一種用車的專家里手，這此中少不了長久運用達達的經(jīng)歷。以至于此刻好多友人都會找咱來問冬季用車該注意些甚么，咱都快成講師了，自然，皆是無償?shù)摹?/p>

　　咱以為，冬季用車最最重要的的是庇護好喜歡車的“心臟”——啟動機。再領先進步的啟動機，在冬季假如疏于調養(yǎng)，它也會“心寒”，不好好事業(yè)。譬如TIIDA，采納了HR16DE啟動機，在矩距、輸出功率、汽油經(jīng)濟性三方面都優(yōu)勝同級啟動機，可是在寒風凜冽之時，也得注意調養(yǎng)。啟動機調養(yǎng)首當其沖的便是防凍液。一朝防凍液失效將形成冰點上升，很簡單產(chǎn)生霜凍損壞水箱甚而啟動機，慘重作用機動車的運用生命，是以平時要留意防凍液的情況，必需時馬上更換。另一大項便是機油，TIIDA啟動機采納了航空輕量鋁合金生產(chǎn)技藝，工藝相比精細，對車子機油的抉擇會有必定的請求。特別是冬天路面狀況較差的時刻，達友們可行給TIIDA換上半合成或全合成機油，以確保TIIDA舒服過冬。

　　本來把TIIDA“伺候”舒服了，咱們用車的日子就會更舒服。咱那時抉擇TIIDA的原因之一便是它的能源充足。終歸是可行挑戰(zhàn)CTCC房車錦標賽的啟動機啊，在高轉速時響應很快，可行讓你快速起步，中段提速體現(xiàn)出色，絲毫無乏力的感受。全個駕馭進程皆是一個享受。是以，達友們好好愛護達達的“心臟”吧，讓它在冬天也能帶著你享受飛奔的激情。

　　張小姐：最愛TIIDA節(jié)能省油，冬季用車怎么更省油

　　好多車到了冬季，耗油量直線上升，甚而比夏天開空調還高。只是令人欣慰的是，達達的冬季耗油卻依舊十分理想。“這邊面本來是有小技藝的。”開著TIIDA通過了兩個冬天，張小姐也總結出不少竅門。

　　起首是熱車，半分鐘到一分鐘就充足，也可行等到轉數(shù)到了1000左右再起步，低溫燈沒滅前維持慢速即可。咱看網(wǎng)上有行家說：“怠速一分鐘的石油可讓車子走400米，假如熱車時間過長，就等于浪費油，況且對汽車調養(yǎng)還不利。”是以，不論是從用車方位仍是從省油方位來看，全沒必需熱車太久。

　　要想冬天用車省油，在購車時就要考量到這一絲，買一臺具備“先天省油優(yōu)勢”的車。起初咱看中TIIDA，很要緊的一絲便是它的汽油經(jīng)濟性：其裝載的1.6L HR16DE全鋁合金啟動機，質輕安靜又節(jié)油，加上CVTC延續(xù)可變氣門正時操控技藝，可行依據(jù)機動車的行進狀況操控最好點火時間是輸出功率和扭矩達到最好，有著天生的“省油”因子。況且TIIDA在友人圈里的聲望十分好，通過這幾年的實踐，TIIDA果然沒讓咱沒有期望。

　　楊男士：最愛TIIDA實用樂動，冬天自駕不斷歇

　　咱是個車粉，從CTCC還叫CCC時(CTCC為華夏房車錦標賽，其前身是CCC全中國車子場所錦標賽)就一直關心它。咱發(fā)覺，TIIDA一直活潑在CTCC賽場上況且體現(xiàn)不俗，加上身邊有不少友人連續(xù)要了它，大街上也隨處可視達達的時髦身影。在友人們的“慫恿”下，2009年年底，咱正規(guī)成為一名達友。

　　跟通常人不同，咱更喜愛冬天玩自駕。一是人少，自然別去湊春運的熱鬧就行;二是冬天野外的景色別有一番味道。無了郁郁蔥蔥，大地還原出原本面貌，清靜肅穆卻有一個震撼人心的美。冬天出行，須要的配備當然更多，但不怕，咱有TIIDA。不得不感概一下TIIDA的體積：咱該款三廂TIIDA的汽車內部有用體積長達1836mm，不論是咱這種一米八個兒的駕馭員仍是和友人們一同坐內部，都感受到很寬適舒服，哪怕長時間乘坐還不會累。假如將椅子尾排摺起，可行連同車廂與后備箱，極大地增添了載物量，盡顯載人載物兩相宜的實用性優(yōu)勢。

　　此外還得提示一絲，冬季自駕要考量更多平安方面的要素。出發(fā)此前必定要給喜歡車做個周全審查，考量周到，備足“不時之需”，行進中謹慎再謹慎，特別是冰雪路面，千萬不行大意。

　　70萬汽車主人扶持的TIIDA，天天陪伴在每位達友身邊。冬季到了，好好檢修調養(yǎng)一下喜歡車吧，他們會回報給汽車主人更便捷的用車生活的。