剎車(chē)體系關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)的行進(jìn)平安起著至關(guān)要緊的效用,小小的忽略都可能產(chǎn)生相當(dāng)大的車(chē)禍,因而對(duì)待剎車(chē)體系咱們額外須要注意,之下便是在平常用車(chē)時(shí)在這方面須要關(guān)心的幾點(diǎn)事情: ●尋常行進(jìn)要求下每行進(jìn)5000千米對(duì)制動(dòng)蹄片審查一次,不但要審查剩余的厚度,還要審查蹄片磨擦損耗的狀況,兩邊磨擦損耗的水平能否一樣,回位能否自如等,發(fā)覺(jué)不尋常概況必需立即料理。 ●制動(dòng)蹄片通常由鐵襯板和摩擦資料兩部分構(gòu)成,必定不需要等摩擦資料部分都磨沒(méi)了才更換蹄片。比如捷達(dá)(報(bào)價(jià)參數(shù)相片論壇)車(chē)的前制動(dòng)蹄片,新片的厚度為14mm,而更換的極限厚度是7mm,此中包括3mm多的鐵襯板厚度和近4mm的摩擦資料厚度。少許機(jī)動(dòng)車(chē)帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功效,一朝達(dá)到了磨擦損耗極限,儀表會(huì)報(bào)警提醒更換蹄片。達(dá)到了運(yùn)用極限的蹄片必需更換,即便尚能運(yùn)用一段時(shí)間,也會(huì)下降制動(dòng)的成果,作用駕車(chē)的平安。 ●更換時(shí)要換原廠備件提供的剎車(chē)片,唯有這樣,才能使剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之中的制動(dòng)成果最佳,磨擦損耗最小。 ●更換蹄片時(shí)必需運(yùn)用專(zhuān)用用具將制動(dòng)分泵頂回。不行用其它撬棍硬壓回,這樣易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲彎曲,使剎車(chē)片卡死。 ●更換完后,必定要踩幾腳剎車(chē),以消除蹄片與制動(dòng)盤(pán)的間隙,形成第一腳沒(méi)剎車(chē),易顯露車(chē)禍。 ●制動(dòng)蹄片更換后,需磨合200千米方能達(dá)到最好的制動(dòng)成果,剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行進(jìn)。
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