雖說手心手背皆是肉，但“十個手指有長短”，“厚此薄彼”在現(xiàn)實生活中總不可幸免會存留。東風日產引入瑪馳后因出售量不佳，位置也“一落千丈”，甚而有傳言說可能要退出市場。

　　雖然退市之說另有待考證，但其“姥姥不疼舅舅不愛”仿佛是不爭的實是，最近有汽車主人投訴,說剛買僅三周的瑪馳低速行進時忽然自動提速，終歸形成追尾車禍，而在向廠家追問自動提速原因時，居然也遭遇了“姥姥不疼舅舅不愛”的尷尬。

　　接過回訪手機時，曾經距離事發(fā)十多天了，但深圳萬男士的心里依然很不平靜，他用激動而又有些無助的語氣講述了他購置這輛東風日產瑪馳后遭遇的苦悶。

　　本年3月31日，萬男士在深圳東風日產4s店購置了這臺瑪馳小汽車，開著新買的車子外出，內心很是愜意，然則美沒有問題時光總是那末短暫。

　　據(jù)萬男士推薦，4月21日下午4時30分，他駕車通過沙灣路在回城區(qū)方向的九尾嶺隧道交接處，因隧道前方施工，車流在此匯集速度較慢，那時車速大致在20-30碼，前面正在還是下坡，萬男士特意輕踩了剎車下降速度，但在下坡路面上大約走了10多米時，車子忽然自動提速，轉速表也急劇上升，啟動機轟鳴聲大作，車速也快速上升。

　　盡管萬男士發(fā)展了緊急制動，但依然撞上了前面尋常行進的一臺車子，形成追尾車禍。萬幸的是，因車子提速距離較短，速度非是特別快，加上萬男士操作得當，除了車身有磕碰外，并沒有人士受傷。

　　萬男士深知車子自動提速是一個可能激發(fā)慘重后果的品質故障，輕則讓駕馭員遭到驚嚇，重則車毀人亡，而之前他從相干媒體上也理解到，美國至少有超越400件投訴是與某日系品牌的車子自動提速相關。為了尋求解決難題，杜絕平安禍患，萬男士前往深圳東風南方車子出售效勞局限企業(yè)羅湖分企業(yè)發(fā)展交涉時，準確提議了兩點請求：一、請求4S店消除故障;二、對車子發(fā)展周全檢驗，找出故障原因，給一種說法。

　　然則4S店的料理方法卻讓他很是沒有期望——對方基本無對車發(fā)展全部檢驗，就干脆暗示說可能是汽車主人誤操作所致，這讓萬男士愈是氣憤難當。

　　4S店拒絕承認車子有故障，還不賜予全部檢驗，在無助以下，萬男士又向東風日產客服部門發(fā)展反應，期望能夠在總部的干涉下獲得料理。只是直到日前車子投訴網回訪萬男士時，他也依舊沒等來公司的全部回復。

　　行家評論：自動提速由微電腦故障引起

　　一方是親身經驗了追尾這類“生死考驗”的使用者，另一方是廠商受權4S店，當兩方對故障說法各執(zhí)一詞，究竟誰的說法更可信，信任每個汽車主人都會有本人的謎底。

　　萬男士的這輛瑪馳顯露自動提速，是誤操作仍是確有品質難題，因沒有權威定論，臨時沒有辦法給出確切謎底。只是車子投訴網點評員大陳經過網上理解到，日前對于車子自動提速的難題切實存留可能，隨著電子化的利用和普遍，車子也曾經周全導入電子元器件和微料理器來發(fā)展操控，以便能夠更高效的事業(yè)，因而當微料理器顯露故障時，就有可能顯露相似計算機故障而激發(fā)的非受控提速難題，況且這一類故障更具備隱蔽性，危害也就很大。