3日下午一場大暴雨讓不少汽車主人的喜歡車成了“泡水車”，近日成都商報記者理解到此刻成城市內(nèi)的各大4S店已是車滿為患，店內(nèi)排滿了泡水后前來發(fā)展修理調(diào)養(yǎng)的機動車。4S店向成都商報記者反應，泡水車修理會發(fā)生一筆不小的費率，而此中不少泡水車受損是源于汽車主人操作不當形成的。成都商報記者從中選取了幾個典范案例，由不業(yè)余人員發(fā)展剖析講解，期望有助于廣泛汽車主人往后在涉水路面發(fā)展科學行進，盡可能降低下雨對機動車的損害。

　　案例一：汽車主人李男士在周日的大暴雨中行進時，機動車被淹熄火，李男士仍強行打火前行，結果啟動機損壞。

　　眀嘉東風標致售后效勞部經(jīng)理周迎春顯示，強行打火會使水倒灌映入氣缸內(nèi)，讓得連桿和進排氣門關閉不嚴，導致爆缸、啟動機受損。啟動機的維 修要看連桿和進排氣門的彎曲度是否校正到尋常水準，不然只能對啟動機發(fā)展更換，這須要上萬元的價值。

　　商眾車險剖析：車被水淹后強行打火隸屬兩次損害，此故障不在車損險的保障范圍內(nèi)。為幸免此種故障自掏腰包，汽車主人可抉擇專門的啟動機涉水險發(fā)展投保。

　　提議：涉水車被淹熄火后，汽車主人應把車停在原地，或人工推進向前。

　　案例二：周日下午，王男士的車停在地下泊車場，車子2/3被淹。第二天王男士計劃前往4S店修理，發(fā)覺汽車內(nèi)部的電子元件已大面積損毀。

　　眀嘉周經(jīng)理顯示，機動車2/3被淹意指著絕多數(shù)的電子元件已涉水。源于電子防盜體系在機動車熄火后仍在運轉(zhuǎn)，讓得機動車依舊有電在暢通，是以電子元件一朝涉水就會發(fā)生腐蝕。假如要求應允立即發(fā)展不業(yè)余修理，經(jīng)過清潔、烘干，電子元件另有可能幸免受損，假如像王男士這樣機動車長時間浸泡后也不及時修理，那電子元件只可能被十足損毀。源于電池極柱、啟動機電腦板、自動變速箱這點電子元件隸屬焦點的消息中轉(zhuǎn)體系，更換的價值也多達近萬元。

　　商眾車險剖析：如汽車主人已購置涉水險，保障企業(yè)會對涉水后的受損原件發(fā)展賠償;假如汽車主人只要了車損險，那唯有車子內(nèi)膛和啟動機的清潔費率隸屬保障企業(yè)的賠償范圍。

　　提議：車身被淹超越1/2時，應關閉電子防盜體系甚而卸掉電瓶線，使機動車十足斷電，盡量減小電子元件涉水的腐蝕性。

　　案例三：趙男士在通過一片深水區(qū)時，感受車已根本失去抓地功能，這時一臺大卡車忽然通過發(fā)生一排大浪，把趙男士的車推向一邊撞到了路旁的大樹上，車殼受損。

　　三和新素材廣豐店羅經(jīng)理顯示，車身是全封閉實體，而車胎是橡膠制品也會發(fā)生浮力。機動車涉水過深后，車胎發(fā)生的浮力會使機動車失去抓地功能，成為一種漂浮物，這時一朝有大浪打來，機動車會隨水力撞到旁邊的墻壁或樹干，并危及行人，如旁邊是低洼地勢甚而懸崖，機動車則愈加危險。

　　商眾車險剖析：此案例中機動車磕碰導致車身受損，隸屬車損險的單車車禍賠償范圍，機動車碰傷路人隸屬交強險和第三方責任險的賠償范圍，均可得到保障理賠。

　　提議：下雨天，機動車不需要強行通過涉水路面，一朝水面過深，應停在原地或繞行到地勢高的位置。