盤式制動器在運用進(jìn)程中，常見的故障有氣阻、制能源不足和制動時有噪聲等。

   一、氣阻

   盤式制動器的發(fā)熱部位聚集在很窄的制動襯塊上，其單位負(fù)擔(dān)又比鼓式制動器大，制動襯塊和鉗體的活塞干脆接近，因而制動時的熱量極易傳給制動液。這樣，使盤式制動器簡單發(fā)生氣阻景象�？墒�，若采用相應(yīng)的舉措，也可防止氣阻景象的產(chǎn)生。

   1、防止制動液沸點下降

   植物油型制動液沒有辦法滿足盤式制動器的運用請求，因而必需運用高沸點的合成制動液�？墒�，合成制動液具備吸水特性。在某些運用要求中，沸點下調(diào)很快。為防止制動液沸點的顯著下調(diào)，通常常采納之下少許舉措：

   (1)定期更換制動液。夏季3個月或行進(jìn)smarttags"/>5000km；冬季6個月或行進(jìn)1000km后，將要制動液革新。

   (2)不同性質(zhì)的制動液不可互換運用或混用。

   (3)密閉保留制動液。要節(jié)制制動液溫度升高，應(yīng)確�；钊�能靈活地自動回位，幸免因銹蝕、發(fā)卡使制動器打滑或發(fā)咬。當(dāng)制動襯塊磨耗過多時，傳到制動液的熱量也會快速增添。因而，應(yīng)及時更換磨耗了的制動襯塊。

   二、制能源不足

   盤式制動器制能源不足時，可采納下述方法予以解決：

   1、改變制動襯塊資料

   可換用稍軟的制動襯塊資料，使摩擦系數(shù)相對獲得提升，制能源變大。

   2、清除制動襯塊排屑槽中的異物

   假如制動襯塊的排屑槽被異物掩蓋，制動時將失卻排出塵土、刮去水分的效用，使制能源下降。

   三、制動時有噪聲

   制動時，若有“嗄吱、嗄吱”的噪聲時，可采納下述方法排除：

   1、在制動器鉗體活塞和制動襯片之中，加一防噪聲片，使活塞上造成一傾斜度。從而確保制動時制動襯塊和制動盤柔性接近，使制動襯塊在尋常磨擦損耗狀況下沒有反常噪聲顯露。

   2、抉擇材質(zhì)軟些、密度小些的制動襯塊資料。

   3、制動時，制動襯塊向一側(cè)搬動，可能顯露撞擊聲音。這是源于制動襯塊和鉗體之中的間隙過大所致，可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但須注意，應(yīng)使焊錫鍍覆在與行進(jìn)方向相反的一側(cè)，防止在制能源的效用下失效。

   四、前輪軸承損壞

   制動鉗體通常組裝在調(diào)轉(zhuǎn)方向節(jié)后側(cè)，這可使制動時相對地減少前輪軸承的負(fù)荷�？墒牵�有的車型把鉗體裝于軸的前方，加劇了前輪軸承的合成載荷，簡單形成前輪軸承的提早損壞。因而，關(guān)于采納這類構(gòu)造的車輪，應(yīng)適時地發(fā)展調(diào)度和檢修。