為了確保柴油機(jī)的尋常運(yùn)用，盡量延伸其運(yùn)用的生命，最要緊的一絲必定要做到事業(yè)適度，“勞逸聯(lián)合”，柴油機(jī)假如長久的超負(fù)荷作業(yè)會形成各式各類的壞處。之下幾點(diǎn)便是其長久超負(fù)荷作業(yè)的結(jié)果：

   1、超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，柴油機(jī)事業(yè)粗暴性加重，排氣管冒濃煙，發(fā)生大批積炭，同一時(shí)間，啟動機(jī)溫度升高，潤滑要求變差，加重機(jī)油老化和零件磨擦損耗。

   2、超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，調(diào)度起不起效用，啟動機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下調(diào)，耗油增添，功率下調(diào)。

   3、啟動機(jī)轉(zhuǎn)速不固定，甚而產(chǎn)生熄火泊車，駕馭員不得不經(jīng)常換擋事業(yè)，使換擋次數(shù)增多，既增添零件的磨擦損耗，下降運(yùn)用生命，又使駕馭員事業(yè)強(qiáng)度增大，簡單疲勞。請注意：啟動機(jī)超負(fù)荷時(shí)，拖拉機(jī)不一定超負(fù)荷。

   4、當(dāng)源于牽引阻力或拖車超載引起柴油機(jī)長久超負(fù)荷事業(yè)時(shí)，拖拉機(jī)也處在超負(fù)荷狀況下行進(jìn)，不僅使車胎的運(yùn)用生命顯著下調(diào)，底盤各部分也簡單形成損壞。

   理解了柴油機(jī)長久超負(fù)荷作業(yè)的壞處以后期望廣泛農(nóng)機(jī)手在今后的柴油機(jī)運(yùn)用進(jìn)程中必定要注意。