調(diào)轉(zhuǎn)方向體系操縱輕便，靈活，但有的機(jī)動(dòng)車在運(yùn)用好幾年后顯露了調(diào)轉(zhuǎn)方向不靈的故障。機(jī)動(dòng)車顯露調(diào)轉(zhuǎn)方向不靈，是指機(jī)動(dòng)車在調(diào)轉(zhuǎn)方向時(shí)，前輪不行輕便靈活的隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)很快的偏轉(zhuǎn)。

   產(chǎn)生調(diào)轉(zhuǎn)方向不靈的原因：

   除調(diào)轉(zhuǎn)方向沉重外，另有方向盤的游動(dòng)間隙(或許稱為自由路程)過大。導(dǎo)致方向盤游動(dòng)間隙過大的原因有：

   (1)調(diào)轉(zhuǎn)方向器的重復(fù)球和螺桿、螺母和匹配間隙過大。

   (2)調(diào)轉(zhuǎn)方向球頭關(guān)節(jié)磨擦損耗，調(diào)轉(zhuǎn)方向主銷止推軸承匹配松曠，前輪轂軸承松曠。方向盤的游動(dòng)間隙過大，將慘重作用機(jī)動(dòng)車的平安行進(jìn)，必需及時(shí)審查和排除。方向機(jī)解體后，假如發(fā)覺重復(fù)球和螺桿、螺母的匹配間隙過大應(yīng)更換配件;假如沒有配件，為了保證平安運(yùn)轉(zhuǎn)，最佳更換方向機(jī)總成。當(dāng)故障產(chǎn)生在梯形機(jī)構(gòu)，應(yīng)審查橫、直拉桿球頭關(guān)節(jié)的磨擦損耗概況，假如球頭關(guān)節(jié)松曠，必定要更換。為了延伸球頭關(guān)節(jié)的運(yùn)用生命，可加裝黃油嘴，定期注入潤滑脂。調(diào)轉(zhuǎn)方向節(jié)止推軸承損壞，主銷襯套損壞，應(yīng)拆卸調(diào)轉(zhuǎn)方向節(jié)，更換襯套及軸承。在運(yùn)用中調(diào)轉(zhuǎn)方向主銷必定要重視潤滑，每一次一保均應(yīng)注入潤滑脂，一邊注入半黃油槍為好。假如是輪轂軸承磨擦損耗，最佳是更換，并調(diào)度好軸承的預(yù)緊度。